轉載至，大藍本尊
在外观方面，作为跨界车型理念是由本田开创，力帆作为跟随者的设计来看，这款国产150基本符合跨界的风格，看惯了传统踏板车，再看它确实能给人眼前一亮。
在动力方面，搭载149cc单缸水冷发动机，最大功率10.2kw，最大扭矩13nm，兼顾高转性能和低扭输出，匹配11L油箱。
在配置方面，提供两个版本选择：标准版和ABS版，标准版12980元和ABS版14980元，LED大灯、流水式转向灯，负显仪表，怠速自动启停，USB接口、12V点烟器双电源、双闪开关、边撑熄火等均是标配。
在跨界方面，作为跨界车型的踏板，自然要有与传统踏板区别的地方：长行程倒置减震、14寸轮毂、全地形轮胎、180mm离地间隙。
在摩旅方面，通过数据我们可以很好的判断，该车并不能胜任难度较大的越野路况，但用它去摩旅似乎是一个不错的选择。
最后，力帆虽然跟随本田的跨界踏板车路线，但并非只是单纯模仿，为了使其能够做到物美价廉，目前仍旧在反复对车辆进行测试，所以我们多一点耐心期待，参考以往力帆车型，还是有可圈可点的地方。
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