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上世紀末超跑界標竿作品!Porsche 959開發緣起

来源: PORSCHE joey2348 2021-6-26 01:42 顯示全部回文 |閱讀模式
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回顧車壇百年以上演化歷程,1980年代可說是最引人入勝年代之一,在車輛逐漸電子化以及渦輪動力科技帶動下,各車廠高性能作品猶如雨後春筍般先後報到。另一方面並透過參與房車、拉力等賽事,成為對外展現品牌技術研發實力最好舞台。而對於稍微懂車的車迷朋友,一定也對Ferrari F40、Porsche 959、Lamborghini Countach等經典超跑作品不陌生,結合優異性能表現與低伸帥勁外觀造型,成為每位男孩房間海報中必出現的夢想情車之一,這次我們就來介紹Porsche廠超跑先驅,且堪稱品牌嘔心瀝血之作-Porsche 959!

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1981年時值Porsche常務董事Peter Schutz剛走馬上任,當時Porsche總工程師Helmuth Bott便向Schutz遊說,想要以既有的911車系為基礎,打造「終極版911」想法,且一方面還將結合四驅系統,創造出優異操駕性能。這對於新官上任三把火想要有所作為的Schutz,也馬上同意這項構想。不過該如何起頭呢?Bott便獻策當時火紅的Group B拉力賽事是最好的技術磨練場域,透過參與賽事,不僅積累而來技術經驗,未來可進一步挪移至道路量產作品上,也有助於新車研發速度。在這樣發展架構下,就催生出以Group B賽事為目標的新車研發計畫,Porsche 959新車開發案也正式開展。

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那時FIA規範明定若新車要投入Group B賽事,一大前提是車廠須至少打造200台量產道路版本才具備參戰身分。原廠便於1983年9月法蘭克福車展中,帶來959的概念雛型作品「Gruppe B Concept」,對外宣告「我要開始研發新車囉」!從外觀來看,車身中段那輪廓造型幾乎就是911車系的翻版,不過在搭配更為外擴的鈑件造型,氣勢可說不同於以往。

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動力架構上,該廠最終敲定以既有資源,也就是956/962C Group C賽車身上的3.0升水平對臥六缸引擎為發展藍圖,將排氣量小幅下調至2.85升(2,848c.c),並採用雙凸輪軸24氣門、乾式油底殼、氣冷氣缸體與水冷汽缸頭的「半水冷」引擎設計,一方面也導入鈦合金活塞連桿、鍛造活塞等組件,強化引擎體質。

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不僅如此,再搭配KKK製、序列式雙渦輪增壓器(Sequential Twin Turbocharger)與Bosch Motronic 2.1電子噴射供油系統,在六速手排變速系統遞送下,可創造450PS/51kgm最大輸出、317km/h極速實力。其中序列式雙渦輪增壓器一大特點為引擎低轉速時使用小渦輪,待高轉速再由大渦輪接手,有效降低渦輪遲滯現象,有別於930 Turbo單渦輪引擎「暴起暴落」的動力輸出特性,也讓959更容易駕馭。

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有趣的是,由於新車上市之前,需通過德國當局噪音測試項目,測驗標準就是以2檔下去做測試,無奈在2檔時,959噪音實在過大,於是Porsche靈機一動,除了重新調校變速箱齒比外,還在1檔與2檔之間再「新增」一個G檔位(德文Gelande,就是Terrain越野檔位),所以959排檔桿上所標示的前進2檔實際上其實是3檔,是不是好棒棒?!

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另外技術亮點還包含前面所提及的AWD四傳架構。不同於當時Audi Quattro採用機械式設計,Porsche直接帶來先進的電子式系統,這套該廠稱為Porsche-Stever Kupplung(PSK)的電子四驅系統,透過前差速器配置濕式多片式離合器,系統可視道路環境、車輛抓地表現主動分配前後軸扭力比例,譬如在濕滑路面情況下為50:50,乾地重油門加速下前後分配比例成為20:80,以確保車輛最佳循跡性能。甚至駕駛可透過儀錶,得知車輛當下前後扭力分配狀態,對於1980年代車款而言可說十分先進。(儀錶另可顯示乾燥、潮濕、雪地或惡地駕駛模式)

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除了電子四驅底盤外,959還擁有高度可調主動式懸吊科技。首先在懸吊設計上,959並未挪用911上的前麥花臣/後半拖曳臂設計,改採四輪雙A臂架構。不僅於此,每組車輪還配有「兩組減震筒」。一組負責調整車高、另一組則身肩傳統避震器職責。主動式懸吊在車速提升之時,行車電腦將會主動調整避震器阻尼,而當時速超過150km/h,另一組液壓調整機構會將車高降至最低,以創造更優異之高速穩定性。

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駕駛甚至可透過排檔桿前方的兩組旋鈕調整車高以及提供軟、中、硬三段懸吊阻尼配置。而為了應對強悍的引擎輸出性能,煞車系統方面,搭配通風碟盤、對向四活塞卡鉗,並備有ABS防鎖死煞車系統,且每組失壓續跑胎內還標配胎壓感測器,方便駕駛透過儀錶隨時了解輪胎狀況。

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輕量化工程方面,Porsche 959同樣非常講究。除了車門、前蓋處採鋁合金打造,保險桿與其他車身鈑件亦分別應用聚氨酯GRP複合材料、Kevlar功夫龍合成纖維打造而成,至於車艙底板也有別於一般車款所採用鋼材,運用上Normex複合材料,成功限制車重在1,350kg。且由於底盤中央另增縱向橫樑,整體鋼性較一般911更為優秀。也因較為費工、複雜生產製程,959車身並非在原廠祖文豪森完成組裝,而是委由同鄉車身製造商Baur打造。在Baur位在德國司徒加特的生產線中,會有幾位保時捷檢驗員在場親自監督生產過程,以確保最佳產品品質。

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除此之外,959還具備非常優異空氣力學設計,無論是低伸車鼻、連結外擴前後葉子板之間的立體車門檻、後葉子板上圓形進氣孔乃至於後方一體式造型擾流尾翼等,都透過反覆風洞測試,也因此最終獲得Cd=0.31優異風阻係數成績,較930 Turbo的Cd=0.4提升不少。不過由於原廠求好心切,新車開發過程一直以來都不算順遂,直到1985年法蘭克福車展中,959道路量產版本才正式登場,並於隔年開始量產,首輛959交付到車主手中更是1987年以後的事了。

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很可惜的是,1986年Group B拉力賽事由於屢屢傳出重大意外,導致車手與車迷喪生,FIA國際汽聯決定自1987年起停辦該賽事,也因此959無緣在賽場中與Gr.B競爭對手一較長短(雖然也是有在Paris-Dakar Rally賽事闖出一片天,如下圖)。

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Porsche 959上市之際,共提供Sport(或稱959S)與Komfort兩車型。內裝整體鋪陳源自同門911車系。Komfort除了標配中控鎖、空調、電動窗、後排座椅外,還可選配加熱座椅、防盜器、白色或與車身同色塗裝輪圈(前後採17吋鎂合金輪圈)。

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其中僅生產29輛的959S,因為以競技為依歸因此移除了皮革座椅、空調、地毯、音響等舒適配備,並換上布質桶型座椅(附四點式賽車安全帶)、防滾籠等,一方面也取消高低可調電子懸吊,使得959S車重較Komfort版本輕上100kg。另一方面,在引擎加大渦輪下,動力輸出也自原先450PS/51kgm增長至515PS/57.2kgm水準,極速更上探339km/h。成為當時最速市售跑車作品。這數字即便以現今標準來看,也絲毫不遜色。

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雖然Porsche靠959成功站上車壇頂峰,並向世界宣告其高端技術研發能力。但可別忘記當時Porsche只是一家規模不大的獨立車廠,並沒有像Audi背後還有VW福斯集團撐腰,也因此儘管當時Porsche 959開出431,500馬克(約22.5萬美元)這令人乍舌新車售價,然而背後真相是,這價格根本未達新車生產成本一半,意味著當時959是賣一台虧一台的。甚至因為無法回收成本,之後導致公司財務上出現巨大破洞,需要透過替其他廠牌研發、生產高性能車輛「維生」(例如Mercedes-Benz 500E、Audi RS2 Avant),來彌補虧損。

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而這款堪稱品牌科技櫥窗的超跑作品,也在1988年6月正式停產,共計生產了292輛959,額外37輛則為Prototype測試原型車與Pre-Production試作版本。值得一提的是1992~1993年間,一位來自遠東的VIP客戶主動與保時捷接洽,希望能以每輛747,000馬克的代價,委託Porsche再次生產959。而當時祖文豪森廠內剛好有數具959底盤尚未組裝,加上還有足夠剩餘備用料件,最後遂以959 Komfort版本為藍本,額外再打造8輛新車,包含4輛銀色、4輛紅色,其中產品一大亮點為換裝最新速度感應式主動懸吊,也成為世上最罕見、最有價值的959版本!

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本文最後由 joey2348 於 2021-7-11 17:35 編輯

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Oh~~~ 這就是 暴風騎士 漫畫中登場的大屁股女人強化版。  發表於 2021-6-27 10:18
讚: 5
  發表於 2021-6-27 04:27
讚: 5
  發表於 2021-6-26 22:36
讚: 5
  發表於 2021-6-26 16:46
參與人數 5紅利點數 +23 收起 理由
MAJAJA___ + 5 感謝分享
prostchang + 5 我的青春啊~~~
kyo2002tw + 5 Oh~~~ 這就是 暴風騎士 漫畫中登場的大屁股.
jojo747 + 3 珍惜959珍惜臺灣語彙
jason87120 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +23

網友回覆43

pearpark 2021-6-26 15:49 顯示全部回文
保時捷959,學生時代就聽過這台車的大名,果然名不虛傳。
timwestf1 2021-6-26 19:11 顯示全部回文
竊認959在PORSCHE各產品的外型並不算出眾,但其性能與特殊性卻有舉足輕重之地位。上世紀末超跑界標竿作品!Porsche 959開發緣起6866上世紀末超跑界標竿作品!Porsche 959開發緣起1067上世紀末超跑界標竿作品!Porsche 959開發緣起50
Gyagusou 2021-6-26 19:36 顯示全部回文
masterpiece !
pluslee 2021-6-26 21:28 顯示全部回文
感謝分享
s00712345 2021-6-26 22:42 顯示全部回文
感謝分享                                                         
9853 2021-6-26 23:05 顯示全部回文
感謝分享
nba1104 2021-6-27 00:39 顯示全部回文
真的是相當不錯啊
radar018 2021-6-27 02:53 顯示全部回文
感謝大大的分享!
RUOK666 2021-6-27 03:30 顯示全部回文
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