儘管最終以摔車結束排位賽,但Johann Zarco (Pramac Racing)在此之前所跑出來的時間還是讓他以0.011秒的差距擊敗Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP)奪得德國站的杆位。
Quartararo雖然無法把連續杆位記錄往六推進,不過仍取得頭排第二位的起跑。Zarco是自2008年的Casey Stoner後再次有Ducati車手在Sachsenring賽道奪下杆位。Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini)精彩取得頭排第三位的成績是他個人在2015年Assen後再次站上頭排起跑的位置,也是Aprilia時隔21後再度從頭排起跑。
Johann Zarco,「這樣相當好的一圈真的激起腎上腺素和情緒,我很高興在第一圈就用上了輪胎,你可以感受到有額外的性能表現,不過我沒辦法在一開始就做得很好。不過在第二顆輪胎上我就可以,所以我很高興,我很訝異時間。然後我嘗試在剩餘的圈數多拚一下,但我想在五號彎壓得太多關了前輪。所幸不是一個很快的彎道,然後全傾我已經在地上了,所以就只是滑了出去。但腎上腺素飆升,很有感覺的一圈,在車上有感覺有信心,然後摔車!」
Fabio Quartararo,「真的很艱辛。今天我在車上的感覺不是很好,實際上是整個周末我們都有點掙扎,就像所有Yamaha車手。不過我設法跑出相當好的一圈。在我第二趟的第一圈有很多車手在賽道上,但我還是設法做出一個好的第二圈,我們沒離杆位太遠。我盡了全力而那是我所能做出來的最好成績了,所以我很高興。明天我們會盡可能嘗試來做出一個最佳的起跑。我們有一個很好的速度,所以我們在正賽中將會看著辦我們能怎樣。」
Aleix Espargaro,「今天最棒的事情就是騎進了車檢區parc fermé然後看到了我團隊的笑容。對我來說,用好的表現來獎勵他們比成績本身更為重要。我知道我可以很快。賽道的特性幫了我們,而昨天我已經有一個好感覺了。確實,只是周六而已,但從頭排起跑卻是個不小的優勢。賽道的特性肯定適合RS-GP的強項,在剎車上的穩定性和高效率。就明天來說很難預測,我們的速度很好,但很多車手的差距都很近,所以目標前五名看來是比較實際的東西。」
MotoGP德國站 前三名
1 Johann Zarco - Pramac Racing - Ducati - 1:20.236
2 Fabio Quartararo - Monster Energy Yamaha MotoGP - Yamaha - +0.011
3 Aleix Espargaro - Aprilia Racing Team Gresini - Aprilia - +0.211
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