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Forma Pilot 越野靴開箱!舒適性十足的玩土必備部品!

来源: 開箱 hom1es 2021-10-12 17:22 顯示全部回文 |閱讀模式
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這次要開箱的部品,是我人生首雙越野車靴:Forma Pilot!
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為什麼會買越野靴咧?當然是因為訂了車想要玩土嘛!原本穿的休閒車靴上了土路才知道保護力完全不夠!有看過站上的 HONDA CRF300L 試乘報導吧?沒錯,那天試車就是穿這雙 Forma Pilot!讓我在各式各樣的地形騎乘,雙腳都有足夠的保護力!
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來自義大利的 Forma

Forma 創立於 1999 年,是在歐洲持續穩定成長的專業摩托車靴製作公司,不同於許多人身部品廠商從頭到腳的裝備都有做,Forma 僅專注在車靴!從賽道、旅行、都會通勤再到 ADV 與我這次開箱的 Motocross 車靴都有生產、產品線相當完整。在許多國際賽事都能看到他們的產品,諸如 WSBK、WSS、MotoGP 以及 Moto2 等,皆可看到穿著 Forma 車靴的選手在場上奔馳。

Forma MX 系列 Pilot 開箱!

Pilot 是 Forma 在 2020 年推出的新款越野靴,專為 Motocross 與 Enduro Racer 打造。總代理暢航有限公司很快地就引進了這款新靴子。而除了本次開箱的 Pilot 之外,暢航也有引進 Adventure 系列的越野靴以及賽車靴、休閒靴等鞋款。
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產品特點


F.C.S. (Flex Control System) 分離式防扭轉裝置
內側橡膠止滑區塊
束帶安全鎖 & 兩段式鋁合金安全扣座

鞋尖 & 後跟處內鑲式 TPU 護具
脛骨 TPU 護具
記憶棉內襯
附贈 EVA 減震墊 (自由添加)
I.N&F.S. (尼龍 & 玻璃纖鐵心) 抗震中底

防護等級符合歐盟
CE Level 2
EN 13634 : 2017

不免俗地開箱儀式一下。
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我選擇的顏色是低調的黑白雙色。尺寸為 44 號、重量為 3.6kg (一雙)
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Pilot 共推出 6 種配色,不難看出一些配色與車廠的邏輯一致,Husaberg、Husqvarna、KTM 等...紅白色正好適合剛上市的 HONDA CRF 呢!
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除了靴子本身之外,盒內還有說明書及 EVA 鞋墊。
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隨盒附贈的 EVA 鞋墊端看騎士要不要添加,我沒加是不會覺得不舒服。若是要加的話必須將原本的鞋墊拿起、先放入 EVA 鞋墊再放入原本的鞋墊。
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原本在靴子內的鞋墊具有 APS 空氣泵系統,幫助雙腳通風。
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靴子的最上方可以看到驗明正身的 Forma Logo 與字樣,採用雙色設計。而此處的 TPU 護具能夠保護脛骨
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開口處有彈性的合成皮革增添舒適度。
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最上層 Pilot 字樣內側為魔鬼氈,固定好之後再透過 4 個扣具穿緊靴子。
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後方也有完整的護具保護腓骨,側面合成皮革的紋路讓靴子視覺上不會顯得單調。
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共有 4 組束帶安全鎖 & 兩段式鋁合金安全扣座。
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靴子內側採用橡膠止滑設計,對於時常站立騎乘的越野車來說相當重要。
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鋁合金扣具做工相當精緻且堅固,徒手操作雖然有些刮手,但這樣設計的目的在於戴手套操作時不易手滑,特別是當車靴沾滿泥土的時候。
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扣具的使用方式相當簡單,很常在直排輪鞋或溜冰鞋上見到,採用排齒帶調整鬆緊。
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打開固定座就能輕鬆調整。
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調整完鬆緊後再透過金屬扣具固定,之後穿脫就不必重新調整鬆緊了。不過運動量大、騎到腳脹起來的話,穿脫或許還是要微調。兩段式固定的好處在於不容易因撞擊或摔車而脫落。
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將扣具全部打開後能發現內裏,雖然 Pilot 設計本身不具備防水效果,這一層主要用途是用來防砂土的,不過我們為了拍照衝了不少次浪與水坑倒也幾乎沒有進水。
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接著往下看到腳踝的部分,前方採用合成皮革,腳踝容易彎曲、不會過硬。
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而在腳踝的兩側,則採用 F.C.S. (Flex Control System) 分離式防扭轉裝置,提供良好保護的同時也不失腳踝的前後活動性。
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靴底部分則是 Forma 全新 MX-B 雙重密度橡膠大底。靴底的部分採用固特異縫製結構法再黏合 MX-B 橡膠大底,如此一來能增加靴底的耐用度以及橫向的保護性。
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這部分外觀看不出來,但 Pilot 在鞋尖與後跟都採用了內鑲式 TPU 護具提升防護性。
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實穿測試

如文章開頭所述,這是我第一雙越野靴沒有其他經驗可以對照。但從過往在前輩口中聽到的,第一次穿越野靴會碰到的問題不外乎是重量以及不好彎曲。重量的部分我這雙 44 號為 3.6kg,平均一隻鞋就有 1.8kg !雖比起平常穿的休閒靴或賽車靴還來得重,但重量部分倒是沒有適應上的問題。Pilot 在鞋底方面採用結合尼龍與玻璃纖維鐵心打造的中底,具有抗震的特性,能減緩在鵝卵石上站立騎乘的不適感。同時,具備足夠剛性的鞋底也不會因長時間站立騎乘而讓腳掌不舒服。
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而在腳踝彎曲的部分,Pilot 腳踝處的關節有著活動機構,在擁有充分保護力的同時也有一定的靈活度。雖然這部份對於打檔沒有太大的幫助、還是得重新習慣。 可活動的關節讓騎士在路面不平的地方落腳時,也能站穩。抓地力方面,Pilot 在乾燥的土路是沒問題的、沙灘也 OK!未來有機會體驗到爛泥巴的使用心得,再來補充分享!
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除了看的見的護具之外,鞋底也是車靴十分重要的一環,因此通過橫向剛性測試拿到 CE 認證的 Pilot ,除了能確保 Off Road 騎乘時落腳在各種不同路面的安全性之外,就算不幸倒車被壓到也能提供保護力。
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一般來說 MX 越野靴都不具備防水性,Forma Pilot 官方頁面也未提及。但實際我們在拍攝時衝了好幾趟水坑、海浪,除了從牛仔褲上方流下去的之外,靴子內幾乎沒濕。
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通常越野車靴都不會有防水層的設計,這是因為使用環境大多是要涉水或碰上爛泥巴,防水層反而會讓鞋底積水不易排出。但 Pilot 仍具有基本的防潑水功能,若不是一直在撩 K (涉水、渡溪) 的話,林道騎乘偶爾過水坑或小溪流也不必太擔心雙腳泡水啦!
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初體驗心得

由於沒有其他經驗或樣本可比較,只能針對自己的感受來分享 Forma Pilot 的使用心得。我認為這雙靴子在舒適性與關節活動性方面是相當優異的,第一次穿就騎了一整天,除了累的時候覺得有點熱、有點重之外不會覺得不舒服或腳痛,畢竟事前很多前輩跟我說:「啊...新鞋你要先穿著上下班幾天啦」、「這個吼、你要先拿東西壓一晚讓他軟」、「第一次包準痛死你 (?)」。嗯,好家在這個第一次是如此舒服。

總結

非常滿意第一雙越野車靴帶給我的感受,防護力有 CE Level 2 與 EN 13634 : 2017 認證掛保證,舒適度也滿意,再加上意料外的防水效果,相當推薦大家穿這雙來戰林道啊!但畢竟越野靴的使用環境真的太廣了!這次開箱沒辦法一次測試完所有環境,未來有機會的話再跟大家分享進一步的心得。
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本文最後由 hom1es 於 2021-6-24 15:26 編輯

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  發表於 2021-10-14 09:40
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wildspirit + 35 + 35 感謝分享

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網友回覆31

Poin 2021-10-13 16:31 顯示全部回文
感謝分享資訊Forma Pilot 越野靴開箱!舒適性十足的玩土必備部品!8713
lpr617 2021-10-13 18:14 顯示全部回文
感謝分享~~~~~~~~
terumad77 2021-10-13 18:51 顯示全部回文
白的配色很漂亮,但不好顧。
尤其玩土的話,應該是會顧到崩潰。
所以趕快趁還是白的時候多拍幾張追焦  (?

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土跟草的顏色都會咬上去...嗚嗚  發表於 2021-10-14 09:19
alesiX 2021-10-13 22:20 顯示全部回文
越野車靴看起來都很帥、保護力都很夠的感覺
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但是都覺得很重....

好難選擇....
ms9319391 2021-10-13 22:50 顯示全部回文
   感謝分享~~~~~
感謝分享!

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radar018 2021-10-14 00:32 顯示全部回文
感謝大大的分享!
kasiwa 2021-10-14 00:39 顯示全部回文
新鞋要踩3下
旁邊那個大叔會穿冰爪踩的(喂
Wind0322 2021-10-14 00:46 顯示全部回文
感謝分享~~~Forma Pilot 越野靴開箱!舒適性十足的玩土必備部品!6526