VW繼幾個月以來的剝洋蔥式新車預告照宣傳手法，最近該廠總算帶來大改款T7車系，此次登場首位成員為Multivan，不僅外觀造型修飾得更富時尚味，宛如一款MPV之外，內裝也導入具備獨特滑軌多功能摺疊桌，使用上更為便捷，除此之外，機械架構也換上MQB模組化平台，除了傳統汽柴油版本外，還首度帶來PHEV插電式油電版本。
自車頭望去，新款T7相較舊世代車型在造型上顯得更為圓潤，且對比T6車身變得更寬且低。另外IQ.Light自適應矩陣LED頭燈組之間，還以一組DRL光條橫貫左右，強化整體質感。再者，前擋風玻璃也向車頭方向發展，並於A柱間帶來三角窗的設計，該廠聲稱是為了致敬1979~1991年登場的T3車系所帶來經典設計。而將視線向下望，也可見前保桿包含下氣壩格柵面積，皆採用與車身同色塗裝設計，休旅風味濃郁！
車尾造型同樣迎來巨大變革，原先垂直LED燈組到了T7世代身上改為水平式設計，且可見行李箱開口貌似變得更低，乘客裝載貨物也將更為方便。此外原廠也在行李尾門上方增添一組擾流尾翼，搭配牌照框下方的「Multivan」金屬銘板、水平飾條強化視覺層次。
T7車廂也一掃過往的設計，除了內部七個獨立座位重量減輕25%，更方便乘客挪動、甚至拆卸外，第二排仍保留實用180度旋轉機能，不過這些都比不上中央那組多功能摺疊桌的便利設計。首先獲益於滑軌，這組摺疊桌可在一至三排間滑動，第二排與第三排使用時，可成為臨時會議桌或用餐使用空間，而當滑到第一排正副駕之間，則可變為中央鞍座或肘靠使用，用途十分廣泛。
將焦點放到中控台設計，T7除了導入數位化座艙，配有全數位儀錶與車載觸控螢幕外，也因為改採電子手煞車與DSG雙離合器線傳變速箱，使得乘客腿部以下空間非常寬裕，更利於擺放更多個人隨身物品。至於其他車用配備還囊括手機無線充電座、車室氣氛燈等，另外也可額外選配HUD抬頭顯示器、全景天窗、具備Level2等級的IQ.Drive Travel Assist智能駕駛輔助系統、14組Harmon Kardon揚聲喇叭等。而藉由原廠的We Connect Plus手機App，駕駛還可遠端解鎖車輛或預先開啟車內暖氣等。
機械架構方面，換裝MQB平台的T7首波帶來1.5升四缸TSI(134hp)與2.0升四缸TSI(201hp)兩款汽油動力，至於柴油版本則預計明年才會接著登場，上述汽柴油版本皆採前驅設定並搭配七速DSG自手排變速系統。而首度亮相的eHybrid插電式油電車型，則由1.4升四缸TSI引擎(148hp)與可提供114hp之電動馬達所構成的油電架構，搭配六速DSG變速箱，創造215hp綜效出力，且提供純電行駛模式，至於可行駛多遠？則有待日後VW進一步公布。
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