繼上個月中旬，外界察覺對岸中國工業和信息化部網站，已悄悄出現BMW合資夥伴「華晨寶馬」，所呈遞新款X3/iX3實車定裝照資訊後，最近BMW原廠總算一口氣帶來X3與X4雙車系小改款版本，除了內外觀皆迎來革新外，配備上也更為齊備，並提供汽柴油輕油電、PHEV插電式油電豐富動力選項。
小改款X3外觀最大改變在於水箱護罩面積進一步放大，並變更為一體式造型，不過並未導入新款M3/M4與i4上巨腎水箱護罩，可說是「好理加在」！除此之外，前保桿也經原廠重新修飾，搭配立體、垂直造型左右進氣口與梯型下氣壩，讓人有耳目一新之感！LED頭燈則為全車系標配，不過具備主動遮蔽功能的Matrix LED燈組或照射距離達650m之雷射頭燈，則列為選用配備。
X3車尾同樣帶來更新，LED尾燈組搖身一變成為類似鉗口造型的吸睛設計，並將轉向燈置放於中央，辨識度十足，搭配大面積鋁質下護板與行李尾門上方的擾流尾翼，仍不減濃郁運動型格！
小改款X4外觀則與兄弟X3神韻頗為雷同，不過可察覺前保桿造型更為激進，換上多邊形下氣壩以及更大垂直進氣口。其中兩車系M40i/M40d等M Performance成員一律標配M sports package黑化運動套件，例如雙腎水箱罩、後視鏡外蓋、車門外框等皆施以高光澤、亮黑色塗裝處理。
X4車尾變革重點主要聚焦在保桿造型上，以M40i為例，原先水平造型車尾反光條改為垂直造型式樣，並且在周邊添加亮黑飾板，搭配矩形雙出排氣尾管、19吋Y輻雙色切削鋁圈(配胎尺碼為245/50 R19，可選配20吋或21吋)，性能味滿點！
小改款X3/X4中控台也同步帶來變化，整體設計風格更趨近G22 4 Series新世代BMW，並透過導入大量金屬飾條提升整體質感，定睛一瞧可見空調控制介面已整合至冷氣出風口周邊，讓操作上更為直覺就手！其中兩車系標配Live Cockpit Plus套件，囊括12.3吋數位儀錶與10.25吋液晶觸控螢幕，並可選配HUD抬頭顯示器。至於雙12.3吋螢幕的Live Cockpit Professional則須加價選購。
不過較為可惜的是，中央車載系統此次並未同步升級至最新的iDrive 8系統，仍維持小改前的iDrive 7主機，雖然如此，這組系統仍配有無線Apple CarPlay/Android手機連線、Amazon Alexa語音助理、原廠導航(提供實時交通訊息、停車位資訊)等，並可透過OTA空中下載技術讓內建App常保最新版本。其中原廠也針對內裝材質進行小幅改良，讓質感更上層樓！
動力編成部分新款X3/X4提供3汽3柴以及1款PHEV車型。值得一提的是，汽柴油車型皆全數導入48V輕油電動力科技，透過一體式啟動發電機與48V電池組，可回收動能並貯存於48V電池中，當車輛急加速時，額外帶來約11hp動能輔助。
首先在汽油家族方面，X3/X4各提供xDrive 20i(184hp)、xDrive 30i(245hp)、M40i(360hp)三種動力選項，至於柴油版本部分則帶來xDrive 20d(190hp)、xDrive 30d(286hp)與M40d(340hp)三車型，另外xDrive 30e的PHEV插電式油電車型則是X3車系專屬，結合四缸汽油引擎、電動馬達與鋰鐵電池下，可提供292hp綜效輸出(電動馬達在峰值輸出時可額外帶來41hp)，並提供50km純電行駛里程。
變速箱部分則全車系搭配八速Steptronic手自排變速箱，至於X3 M40i、X3 M40d與X4全車系還可選配八速Steptronic Sport運動化變速箱，將在多功能方向盤附上換檔撥片以及具備Launch Control彈射起步模式，讓駕駛更能體驗操駕樂趣！
本文最後由 joey2348 於 2021-6-9 15:03 編輯
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