MotoGP 第六戰義大利 Mugello 賽前彙整！一篇搞懂本週GP！

各位安安，大家好，經過了氣候詭譎多變的法國 Le Mans 之後，本週來到了第六站義大利 Mugello 賽道，以下為各位帶來本週的 MotoGP 賽前彙整，讓大家可以快速掌握本週賽前新聞，這樣跟朋友抬槓才跟得上啊！

本週賽程

為了避免大家問了又問，這邊提供 MotoGP 官網的賽程表給大家參考，在首頁的「SCHEDULE & RESULTS」項目中可以看到今天（5/30）的比賽排程與時間表，想從 Moto3 開始看的朋友，記得五點就要在電腦前準時收看，如果只想看 MotoGP，那記得八點前要回到電腦前喔！


看比賽越來越艱難了...

之所以會說「回到電腦前」，是因為去年 FOX 正式撤出台灣之後，國內就沒有電視台買下轉播權，所以想看 MotoGP 的朋友，只能購買官方的 VideoPass，或者是看有版權疑慮的直播，不過今年加菲貓（陳琮閔）跟中國體育簽約合作當賽評，因此可以在網路上看由加菲貓講解的 MotoGP，有興趣的朋友可以到加菲貓的粉專找連結。


各組排位成績

MotoGP

本站由 #20 Fabio Quatararo 拿下桿位，而頭排發車的陣容還有 #63 Francesco Bagnaia 以及 #Johann Zarco，值得注意的是 #41 Alex Espargaro 騎乘 Aprilia 的 RS-GP 力戰群雄，拿下排位第四的好成績，而 KTM 的兩部戰車也在前三排起跑，表現非常優異，而 SUZUKI 則是從第八、第九位起跑，算是有稍微平衡一下前三排的直四、V4 比例。


Moto2

Moto2 由開戰以來成績一直都很不錯的 #25 Raul Fernandez 拿下桿位，頭排陣容還有從 GP 降回 Moto2 的 #22 Sam Lowes 還有 #9 的 Jorge Navarro，第二、三排也是實力堅強，如果綜觀全部車手的排位成績，其實秒差都非常接近，更大大增加了 Moto2 的刺激程度！


Moto3

本站 Moto3 由日本小將 #24 Tatsuki Suzuki 拿下桿位，排位第二的是 #37 Pedro Acosta ，而排位第三由阿根廷車手 #2 Gabriel Rodrigo 拿下。


本週賽前插曲

Moto3 嚴重事故

在昨日的 Moto3 排位賽中，車號 50 號的瑞士小將 Jason Dupasquier 在九號彎出彎時發生意外，並在跌落賽車後被自己的車輛撞擊，同場的 Ayumu Sasaki 表示自己「似乎撞到了 Jason Dupasquier 的上半身或頭部」，而事故發生後由現場的醫療團隊進行緊急處置，並在賽道上拉起醫療帷幕長達半小時之久，隨後才使用直升機轉送到醫院進一步治療，而 MotoGP 官方到目前為止還沒有針對車手狀況發布進一步的說明，但以目前闈場的氣氛看來，情況似乎不容樂觀。

18:10更新：官方宣布 Jason Dupasquier 不幸離世，Ride in Peace.


Marquez 跟車惹小牛不爽

跟車這檔事幾乎每次排位賽都會發生，不過這次發生爭執的組合就很妙了，去年 Marc Márquez 摔斷自己的手臂之後缺席了整個賽季，本季回歸後表現一直維持在不上不下的狀況，根據最近的訪談報導指出，Márquez 的「車感」似乎嚴重大走針（說走山應該也很合理），不只一次表達自己騎不出當年勇，在本站的排位賽更直接發動跟車大法，挑了場上最快的小牛 Maverick Viñales 來跟好跟滿，你煞我也煞、你外拋我也外拋，你進 Pit 我也跟著一起進，此舉讓小牛不爽到爆炸，而賽後受訪時 Márquez 直言：「我失去騎乘的感覺，所以非常需要找個人跟著，如果今天是別人更快，那就會去跟別人的車，並非針對 Viñales，這只是合乎規則的比賽策略。」顯然對於跟車一事有其苦衷，不過還是希望 Marc Márquez 可以快點找回感覺，不然#93車迷看到堂堂 Márquez 去跟別人的車，恐怕是又心痛又難受吧！


Rossi 真的要退役了嗎？

現年 42 歲的 Valentino Rossi 從 2000 年開始就一直在 MotoGP 最高級別參賽，算一算也在 GP 等級打滾了 21 年之久，對於新生代的小將來說簡直就跟上古神獸同場競技一樣，但是摩托車賽事畢竟是一種運動，而運動員的體能表現很難抵抗時光的摧殘，儘管 Rossi 一直用實績來打臉那些叫他早退早好的酸民們，但是自從轉降到馬來西亞國油車隊後，成績表現就令人越看越不忍，而這位曾經喊水會結凍的猴王在最近的訪談中透露，今年暑假之前會確定今後的走向，但往好處想，VR46 車隊在阿拉伯大金主的鼎力支持之下決定揮軍 MotoGP，就算沒了國油的車，自己的車隊也還有位子可以騎，大家別太緊張啦！


Viva Miller 2022 續約 DUCATI

最近終於擺脫 TAXI Rider 的 Miller 連連奪冠，不只讓人驚呼「DUCATI POWERRRR」好厲害，更讓這位轉升廠隊的澳洲人刮目相看，畢竟過去一直扮演著 MotoGP 甘草人物的 Jack Miller 一直以來都表現不俗，但是穩定性欠佳，看來車手經過頒獎台的洗禮真的會成熟一點，而最近的好表現也讓 Jack Miller 的續約之路順遂許多，本週與 DUCATI 廠隊簽約，2022 年我們可以繼續看到這位會用車靴喝香檳的年輕人繼續在紅軍奮鬥啦！


Dovi 與 Aprilia 合作關係確立

如果想要重返賽車場，最好的方法就是不要離開賽車場，Dovizioso 在去年放棄各廠隊合約後正式恢復自由身，但 Dovi 可不像隔壁棚那個直接宣布引戰...咳咳，我是說引退的那位 Jorge Lorenzo，一放假就開始爽，而是馬上幫自己找了兩份打工，分別是 Aprilia 的廠隊測試車手，另一個則是幫 Italjet 「試車」，不過 Aprilia 這邊的 Part time 在今年有更進一步的發展，六月份的 RS-GP 測試工作已經敲定，這也代表 Dovizioso 還保持著極高的戰鬥力，而且隨時準備好再度重返賽場，至於回歸 MotoGP 會不會繼續跟 Aprilia 合作...可能還是要看 Aprilia 這邊的妥善率如何，畢竟同隊的兩台戰車在同一場比賽中雙雙拋錨 DNF 可不是什麼值得誇耀的事蹟。


圖片來源：各車手臉書、推特

準備好了！預備備...

之前在 Marc Marquez 很快的那幾年，其他車手也偶而會跟著小馬的車來做速度.....

singer 發表於 2021-5-30 19:31
之前在 Marc Marquez 很快的那幾年，其他車手也偶而會跟著小馬的車來做速度.....

偶爾嗎XD?

感謝樓主分享資訊～～

解決跟車問題很容易，就是跑快一點，讓對方追不到
不然就是故意、假裝跑錯路線、讓開、讓出路線，讓後方只能超越
等有空檔，拉回速度、跑回路線，再來做秒數