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Petronsa SRT想跟山葉繼續合作,但VR46

来源: MotoGP AURORA_pART1 2021-5-25 15:40 顯示全部回文 |閱讀模式
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https://www.motorplus-online.com ... im-vr46-milik-rossi


Petronsa SRT (馬來西亞 國油 SRT) 聲明 想跟山葉繼續合作,但據報導,Petronas SRT車隊感到非常失望,因為他聽說山葉秘密向VR46車隊報價,提供了每個賽季500萬歐元的YZR M1賽車使用費,比這Petronas SRT車隊要支付的費用900萬歐元,便宜400萬歐元。據報導,Petronas SRT也正在與其他車廠進行談判。


GPONE 謠傳在法國Le Mans賽事,Petronas SRT車隊老闆Razlan Razali有找上HONDA,但HONDA仍以目前LCR 續約,與開發RC213V為目標,。

正是由於這個原因,VR46學院出身車手 Franco Morbidelli的命運陷入了困境。儘管他很可能會繼續待在Petronas SRT車隊,但尚不知道他會在2022年騎哪牌賽車。只聲稱可以保證得到車廠最新規格賽車。

Franco Morbidelli表示:
我喜歡山葉,我想保持與他們的關係。如果得到最新賽車的支持,我對山葉的愛會更大。目前尚不清楚Petronas SRT車隊也沒跟山葉續約,因為我們仍然需要等待更多的確認, “這是目前Petronas SRT與山葉間的問題。

VR46也對山葉感興趣,情況與一兩個星期前一樣:有兩支車隊對這些賽車感興趣,而山葉打算維持一支衛星車隊,我們必須等待。情況沒有改變。我們必須做出決定:選擇哪個車廠參賽。

VR46老板ROSSI說: 山葉和Ducati 兩者間為50:50,但兩者之間沒有任何簽約,細節沒談好

如果takegp新聞來看,2022賽季Ducati 最多只出4~5台最新規格GP22,但杜卡ˋ迪+現有衛星車隊Pramac 車隊,各2個位置就佔4台,剩下應該是舊GP21或GP20,看哪家預算少,就騎舊款賽車
以VR46車隊理想是獲得車廠2台最新賽車,但各家報價都有變數,也可能1台新,搭1台舊

沒意外,預算少的Gresini車隊,假如跟Ducati合作,應該2台都是舊款賽車。看Aprillia能提供甚麼菜色,留住Gresini車隊

takegp連接






本文最後由 AURORA_pART1 於 2021-6-2 12:12 編輯

我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始

網友回覆4

Kuolung 2021-5-25 21:47 顯示全部回文
最終老闆選擇哪個車隊還不明朗,但謠傳一直出現,還是等真正公布再說呢
現在的狀況是不是...因為YAMAHA只有一衛星車隊
假設VR46 選YAMAHA,Petronsa SRT只能找別廠合作....
假設VR46 選Ducati,Petronsa SRT就能跟YAMAHA合作...
所以大師兄處境真是尷尬了...
z657000 2021-5-31 12:30 顯示全部回文
猴老闆表示:我在山葉能呼風喚雨.VR46跟誰合作我決定.國油能賴多久也是我決定
先讓我想想看明年我想在車上畫蒂芬妮綠還是羅西黃







本文最後由 z657000 於 2021-5-31 12:38 編輯

enable 2021-6-2 01:38 顯示全部回文
我希望VR46能成為YAMAHA衛星車隊,這樣Rossi比較有可能下場續戰
而Ducati已經有兩支衛星車隊了,又不可能提供八台2022新車
如果SUZUKI能有衛星車隊,又能提供2022四台廠車,那會是Pettonsa的好選擇
Morbideli去年亞車,配上GSX-RR,感覺會比M1更強