求救如何改善many110起步抖動

碗公離合器要步要拆下來檢查一下，
看是不是漏油或磨合狀況不好。

通常建議是換一個碗公啦~不過建議還是找專業一點的店家或高手看看吧!

感覺跟使用方式有關係
不過原廠的本身就會抖是正常的

曾試過把離合器締片斜鋸兩條溝
離合器碗公刮粗,改善起步抖動的問題
可以試試

避震器改一下

參考這一篇吧，我的話就加重普利珠和提高一點轉速，但治標不治本！充其量只是改善一點抖動而已！還會吃掉一些馬力！這問題是乾式三蹄片離和器天生的問題！順便檢查引擎吊架螺絲是不是鬆了！這樣也會震動！

節氣門後端大束環拔掉，胎壓最多只能打前21,後28psi.

電腦車容易逆修正鎖扭力馬力,逼你要一直清積碳和換空濾.

many110cc改16克珠那才叫起步狂抖動普利盤，束環拔掉，胎壓打標準後一個月，起步都快衝第一了，抖動越來越小，因為胎壓慢慢降了，前後都新胎比較厚的胎肉容易抖動


樓主都說了，前後組都原廠換新了，5000km又抖，就是電腦介入逆修正了，扭力鎖到無比小了,電腦車要拔掉真空束環才不會鎖扭力

我的車也是many110cc改16克珠，越騎越不會抖傳動，胎壓打標準又開始抖了，是新胎無漏風.我就是拔束環，沒拔，根本是起步狂抖無法加速，無力到爆.現在起步都在和smax 155cc拼加速.從起步最後一名變第二.

鵝~可能要改雙皮帶系統

02933 發表於 2021-5-24 01:31
我PGO的車以前起步抖動非常嚴重，原廠的怎麼清怎麼磨...都沒有用，換新的也是很快就抖
後來換仕輪離合器和 ...

換了後組，轉速會高很多嗎？

macjoe1028 發表於 2021-5-24 19:45
節氣門後端大束環拔掉，胎壓最多只能打前21,後28psi.

電腦車容易逆修正鎖扭力馬力,逼你要一直清積碳和換空 ...

請問大大真空束環是？