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【車主有話說】操控無壓力 YAMAHA「TMAX530」

来源: 心得 webike.tw 2021-5-20 17:20 顯示全部回文 |閱讀模式
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Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「どんぐりぱぱちゃんさん」分享他與TMAX530的騎乘故事!

透過車主對愛車-TMAX530的分析與評價,多角度地讓車友了解TMAX530的優點或不足。


【車主有話說】操控無壓力 YAMAHA「TMAX530」5326

|車輛基本資料

【車主有話說】操控無壓力 YAMAHA「TMAX530」5195

|車款特色

【車主有話說】操控無壓力 YAMAHA「TMAX530」3774

|購買動機、用途、比較車款

購買動機:就是想要這款車,所以想都沒想就買下了。

用途:日常通勤代步、假日長途旅行都可以。

比較車款:沒有,我第一眼看到它就愛上了。

【車主有話說】操控無壓力 YAMAHA「TMAX530」240

|優點

1.反正我騎車不會追求極限,所以有沒有油箱可以讓膝蓋夾根本不是重點,騎乘姿勢輕鬆才是我重視的。
2.不用換檔、只要轉動油門就能前進的CVT很容易操作。
3.它的配備很簡單,不只沒有太複雜的電控系統,甚至也沒有ABS。
4.坐墊下有一般檔車車款夢寐以求的置物空間。

【車主有話說】操控無壓力 YAMAHA「TMAX530」6300

|缺點

1.硬要說的話就是操控性普通,因為它又大又重 (儘管這與高速穩定性的優勢有關)
2.排氣量530cc,卻沒有相對應的動力性能 (但隨意轉動油門也不用害怕)
3.定期維護成本比打檔車款還要貴,不過我不在乎 (笑)

|給未來買家的建議

購買前記得先試乘看看,雖然座高是800mm的不算高,但是因為寬度很寬,如果身材嬌小的騎士,腳尖跟地面的距離可能是無限遠…

【車主有話說】操控無壓力 YAMAHA「TMAX530」1466

|未來的改裝計劃

保持現況!

【車主有話說】操控無壓力 YAMAHA「TMAX530」

◎本文由 Webike 授權刊登◎

網友回覆6

感謝分享  沒太多華麗外表 確實在內容
有夠神 2021-5-21 00:48 顯示全部回文
這代T媽 外觀目前我是覺得最好看的..
前叉:原廠
後閉震:原廠
油管:原廠
卡鉗:原廠
排氣管:原廠
拉稈:原廠
大燈:原廠
輪胎:原廠
引擎:原廠
電系:原廠
碟盤"原廠
電瓶:原廠
      說那麼多廢話?就是全原廠嗎!就說原廠車就好..稿的那麼複雜
第一次看到沒前移的tmax蠻特別的
a750828 2021-5-21 09:18 顯示全部回文
操控無壓力,但55萬的入手價格很有壓力
徵求可以跑到表速139km的Fighter 6來蕉流蕉流
我MT-09 STD Mode 3檔讓你就好
martens 2021-5-21 12:30 顯示全部回文
感謝樓主分享~~
JOE0704 2021-5-21 12:49 顯示全部回文
這車
真的超級好騎