隨著車壇趨勢、消費習慣轉變，即便以性能為訴求的高性能車廠，近年也紛紛投向自排變速箱懷抱，不僅操作上較為便利，另一方面換檔速度也早較傳統手排變速箱更富效率，會堅持購買手排跑車消費客層，圖的無非就是那份操之在己換檔樂趣。不過很可惜是對某些品牌而言，會購買手排的人終究是小眾之中的小眾。近期傳出的英倫跑車廠Aston Martin就是一例，該品牌決定宣布自明年起，停止供應手排跑車，未來喜歡手排馬丁的，恐怕只能往二手市場跑了！
還記得幾年前Aston Martin前執行長Andy Palmer曾向外界宣布，品牌矢志成為世界上最後一家堅持推出手排變速箱的跑車廠。那為何到了現任執行長Tobias Moers時代(去年五月上任)，政策上會有如此大的轉變呢？其實主要因素仍與大環境脫不了關係。去年該廠由於受到Covid-19疫情影響，不僅銷量下滑，連帶獲利、股價也受到影響。Andy Palmer為了在產量下滑情況下，維持品牌獲利表現，於是決定裁員500名員工，當然像是銷售不亮眼的手排車型及很燒錢、正在研發中的3.0升V6 Hybrid動力開發計畫，都成為這間跑車廠欲除之而後快的「燙手山芋」。
也因此Tobias Moers也在近期接受外媒訪談時，表示自明年登場的小改款Vantage以後，將不再供應手排車型，言下之意，去年品牌慶祝Vantage高性能名號，而委由AMR高性能部門打造的「Vantage AMR」(限量200台，包含59台的Vantage AMR Manual 59 Edition)就是品牌手排車款最終之作。該車搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，擁有510ps/63.7kgm最大出力，結合7速手排變速箱，破百加速僅需4.0秒、極速為314km/h。
本文最後由 joey2348 於 2021-5-18 19:25 編輯
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