本月初Hyundai集團才宣布今年將正式導入旗下豪華品牌Genesis於歐洲地區,近日該廠就無預警帶來G70 Shooting Brake,這不僅是接續G70、G80、GV70、GV80之後,創廠以來第五款作品,也是品牌首款Wagon旅行車,一如G70 Sedan小型主管房車定位,G70 Shooting Brake在今年夏季於歐洲上市後,將成為BMW 3-Series Touring、Mercedes-Benz C-Class Estate、Audi A4 Avant等車款直接對手。
G70 Shooting Brake車身尺碼為4,685x1,850x1,400mm,軸距為2,835mm,車頭造型與去年登場的G70 Sedan小改款並無不同,導入該廠「Athletic Elegance」設計語彙下,前水箱護罩以網狀菱格紋元素點綴,搭配分離式造型LED頭燈、引擎蓋上明顯肌理線條、碩大兩側進氣孔,營造出濃郁的運動風味。
將視線放到車側,透過一道由前葉子板發展而來的高腰線橫貫車身,並於葉子板下方增添一組通氣孔,據稱將能改善空氣力學表現,此外還可瞧見新車搭載五輻暗色塗裝鋁圈與隱約可見Brembo鮮紅色煞車卡鉗,結合前高後低的車頂弧線,剛中帶柔的輪廓造型讓人驚訝品牌設計功力嫻熟程度。
G70 Shooting Brake造型上與四門Sedan最大差異仍在於車尾,分離式LED尾燈與車頭造型遙相呼應,並且尾燈組也延續到行李尾門上,結合橢圓雙出排氣尾管、類擴散器造型的金屬下護板與上方擾流尾翼,跑格十足!獲益於拉長的車身後半段,據該廠聲稱,行李容積表現上因此較四門版本增加40%,透過後座4/2/4分離式傾倒椅背,空間運用彈性更上層樓。
內裝部分則透過Nappa皮革搭配車縫線與滾邊設計堆疊豪華質感,其中座椅也看齊車頭水箱護罩,導入菱格紋的設計元素,視覺焦點仍屬中控台中央10.25吋車載觸控主機,內建Genesis Connected Services(支援遠程監控車輛、車輛管理等)、智慧語音控制等。
雖然截至目前Genesis並未發布詳細動力規格資訊,但外界預期動力編成應該看齊G70 Sedan版本,汽油入門款採用2.0升Theta-II GDI四缸渦輪引擎,提供249hp輸出表現,頂規版本則採3.3升V6 Lambda II GDI渦輪動力,帶來365hp輸出表現(沒錯,就是KIA Stinger那顆),此外,還預計帶來2.2升R-Type VGT四缸渦輪柴油心臟,提供199hp輸出功率。
本文最後由 joey2348 於 2021-5-13 13:00 編輯
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