本月初Hyundai集團才宣布今年將正式導入旗下豪華品牌Genesis於歐洲地區，近日該廠就無預警帶來G70 Shooting Brake，這不僅是接續G70、G80、GV70、GV80之後，創廠以來第五款作品，也是品牌首款Wagon旅行車，一如G70 Sedan小型主管房車定位，G70 Shooting Brake在今年夏季於歐洲上市後，將成為BMW 3-Series Touring、Mercedes-Benz C-Class Estate、Audi A4 Avant等車款直接對手。
G70 Shooting Brake車身尺碼為4,685x1,850x1,400mm，軸距為2,835mm，車頭造型與去年登場的G70 Sedan小改款並無不同，導入該廠「Athletic Elegance」設計語彙下，前水箱護罩以網狀菱格紋元素點綴，搭配分離式造型LED頭燈、引擎蓋上明顯肌理線條、碩大兩側進氣孔，營造出濃郁的運動風味。
將視線放到車側，透過一道由前葉子板發展而來的高腰線橫貫車身，並於葉子板下方增添一組通氣孔，據稱將能改善空氣力學表現，此外還可瞧見新車搭載五輻暗色塗裝鋁圈與隱約可見Brembo鮮紅色煞車卡鉗，結合前高後低的車頂弧線，剛中帶柔的輪廓造型讓人驚訝品牌設計功力嫻熟程度。
G70 Shooting Brake造型上與四門Sedan最大差異仍在於車尾，分離式LED尾燈與車頭造型遙相呼應，並且尾燈組也延續到行李尾門上，結合橢圓雙出排氣尾管、類擴散器造型的金屬下護板與上方擾流尾翼，跑格十足！獲益於拉長的車身後半段，據該廠聲稱，行李容積表現上因此較四門版本增加40%，透過後座4/2/4分離式傾倒椅背，空間運用彈性更上層樓。
內裝部分則透過Nappa皮革搭配車縫線與滾邊設計堆疊豪華質感，其中座椅也看齊車頭水箱護罩，導入菱格紋的設計元素，視覺焦點仍屬中控台中央10.25吋車載觸控主機，內建Genesis Connected Services(支援遠程監控車輛、車輛管理等)、智慧語音控制等。
雖然截至目前Genesis並未發布詳細動力規格資訊，但外界預期動力編成應該看齊G70 Sedan版本，汽油入門款採用2.0升Theta-II GDI四缸渦輪引擎，提供249hp輸出表現，頂規版本則採3.3升V6 Lambda II GDI渦輪動力，帶來365hp輸出表現(沒錯，就是KIA Stinger那顆)，此外，還預計帶來2.2升R-Type VGT四缸渦輪柴油心臟，提供199hp輸出功率。
本文最後由 joey2348 於 2021-5-13 13:00 編輯
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