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機車優先道 / 機慢車優先道? 重機能走嗎? 魔鬼藏在細節裡!

道路上見守規則的大型重機的騎士應該都要給予鼓勵 (真的帥啊
為了那些把大型重機當小綿羊一樣胡亂騎乘的車主,辛苦了
未來有電動大型重機上路,那不就更恐怖
希望是守規矩的騎士享受,不是亂ˊ鑽亂超車的騎乘
守秩序當然支持,不守秩序當然反對
12#
lpr617 2021-6-16 11:25 只看這個作者
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反正就是該車道是機車優先
汽車就不能長時間行駛
天天夜晚睡不著 該怎麼辦才好
白天起床起的早 下午卻無凍頭
日子過得很無聊 我手卻還沒好
公司來電催我快上班 你系勒催三小
我以為字裡面包含"優先" 就表示誰都可以,除非是"專用"才是給特定車種
xboy200 發表於 2021-6-16 10:30
最後一張照片的機慢車優先道有快慢車道分割線嗎?如果沒有,那就不是慢車道,汽車本來就能開在上面;如果有 ...

道交規則102條1項4款寫得很清楚,上限是提前60米切換至慢車道(機慢車優先道)

四、右轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換入外側車
    道、右轉車道或慢車道,駛至路口後再行右轉。但由慢車道右轉彎時
    應於距交岔路口三十至六十公尺處,換入慢車道。 本文最後由 天生魯蛇 於 2021-6-16 13:01 編輯

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這裡就很強人所難,我明明要右轉,但還不能提前於60公尺以上進入慢車道,這就跟內側禁行機車一樣,車種分流徒增困擾罷了  發表於 2021-6-16 21:08
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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singer 發表於 2021-6-16 11:08
台灣是這樣嗎? 你確定?

只有怠惰擺爛兩手一攤的交通部,從來就沒有為民著想的機構

應該要搞清楚,要爭也是爭取在正常的快車道、混和車道上把車道分割的規則訂清楚,而不是那侵犯慢車的路權。
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
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19#
kasiwa 2021-6-16 13:03 只看這個作者
法規的問題很多要修
但因為規劃的單位亂搞居多...
實際用路人最慘 搞成現在這樣能不能走還要向特定單位問..

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