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後避震應該要跟前避震一樣可換內部零件 ...
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後避震應該要跟前避震一樣可換內部零件
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#
pompom
2021-5-9 00:14
只看這個作者
應該提高 機車維修保養工資。
要像4輪的汽車,保養一次都要破千。
我想製造商會很樂意。
台灣機車保養太便宜了。便宜沒好貨,有幾間 機車保養行 提供食物 提供冷氣 還有報章雜誌。
產業要不要升級....
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12
#
repsol6544
2021-5-9 00:42
發文來自手機
只看這個作者
廠商做車是以成本考量
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13
#
left0201
2021-5-9 01:00
只看這個作者
只替換部分零件沒有利潤呀
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14
#
GAO996
2021-5-9 06:36
只看這個作者
機車廠商可以找大陸廠商訂大批便宜貨,整隻可拆,但是好不好用,台人接不接受就難說了。
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
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15
#
kpcv51805
2021-5-9 08:02
只看這個作者
現在連四輪車避震器在一般的保養廠都不願意擔換彈簧或筒身了。
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16
#
天威
2021-5-9 10:38
只看這個作者
你說 要收多少錢~~
https://www.youtube.com/watch?v=XxVzmGxH2S8
本文最後由 天威 於 2021-5-9 10:42 編輯
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17
#
南港周杰倫
2021-5-9 11:32
只看這個作者
天威 發表於 2021-5-9 10:38
你說 要收多少錢~~
https://www.youtube.com/watch?v=XxVzmGxH2S8
兩隻老闆收我1100
整組的3600
怎麼了嗎
醜小鴨並不是因為他的努力才成為天鵝
而是他本來就是天鵝
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18
#
林少龍
2021-5-9 14:23
只看這個作者
天威 發表於 2021-5-9 10:38
你說 要收多少錢~~
https://www.youtube.com/watch?v=XxVzmGxH2S8
真的太耗工時了
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19
#
E430
2021-5-9 22:04
只看這個作者
一切都是成本考量 很多車子要拆裝避震器需要耗費許多工時
加上大部分都是通勤使用 不會想要太高階的避震器設計
所以這部份就由改裝廠來推出對應的產品來因應
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20
#
eswang
2021-5-10 06:17
只看這個作者
不好賺就沒人要這樣做
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