被冷落的中忍 NINJA650 一些心得分享

感謝分享

jenchan201 發表於 2021-5-14 00:12
這就是要退檔補油呀
消弭換檔/放離合器的頓挫 (= 你說的"不蘇胡" 是嗎)

沒換檔 單純回油造成的頓挫 XD

ddst1123 發表於 2021-5-14 09:37
沒換檔 單純回油造成的頓挫 XD

低速檔 x 引擎高轉速 x 猛收油
是嗎?
三項，避免/改善任一項，都可降低突然的引擎煞車感

以前的 2T 檔車，引擎高轉下猛收油，老車可是有縮缸的風險啊!

引擎煞車就是煞車
就順著它的性而用它不是很好，有的就是煞車力比較大，要細膩點操作

若不想用引擎煞車，那就回油時拉離合
拉離合，也沒甚麼不好啊
彎中帶煞、彎中拉離合換檔，練熟了也沒事啊
不好的是，以不夠細膩、唐突的操作造成 low side/外拋/鎖死/打滑...etc.
若有突然的加、減速，甚至鎖死輪胎，練習 (放離合、放油門、踩煞車) 操作上放平順點吧

不過，ABS, TCS, 滑離.... 越來越不需要技巧，大力捏 (踩/吹) 下去就對了

騎 Kawasaki 都是硬漢，不是嗎
遠離這些娘們新手才需要的輔助裝備啦
所以，才會越來越沒朋友?

感謝分享~~

認真地覺得這個黑白配色真的很好看

感謝分享~~騎乘過車友的Ninja 650，也是覺得檔煞很重，但覺得這樣也很好，入彎前降檔靠著檔煞過彎，比較容易Keep彎速和過彎路線

請問樓主的前叉套件與後移是什麼型號廠牌呢?

650.636之類，就稅金有點尷尬

謝謝分享，Ninja650真的是很不錯的一台，雙缸好保養