請益 有關Honda車款的前方向燈恆亮控制元件

也不限定Honda車款啦，以前一些老款重機也有，只是注意到比較多的都是Honda，而且Honda的亮度會稍減是不錯的設計，Yamaha好像就很少看到。

速克達我知道改裝大部分是接一個koso的控制器就解決了，但我一直很好奇原廠檔車也有這種控制元件嗎？是繼電器就設計好了還是另外有其他元件？或是已經整合在方向燈Led的電路板上了？

感謝各位前輩指點

台灣版本的HONDA車系
幾乎遵照日規的方式
就是方向燈自帶小燈(定位燈)
可以讓對方知道車寬
新版Y魯1000也有部分不知是歐規還是美規
也自帶小燈
日本國產幾乎有帶小燈
而外銷則不一定

通常有3條線
小燈
方向燈
地線

或由控制器控制

cocobox 發表於 2021-5-6 19:56
台灣版本的HONDA車系
幾乎遵照日規的方式
就是方向燈自帶小燈(定位燈)

電路一定是那三條
但就是這個控制器的部分
不知有沒有車主知道這控制器是如何安排？
1.獨立一個元件
2.繼電器
3.方向燈電路板

https://www.ruten.com.tw/item/show?21010281494967

https://www.ruten.com.tw/item/show?21107148174354

類似的東東
只是小燈段是全亮
不是半亮
否則要加電組吧

cocobox 發表於 2021-5-8 00:01
https://www.ruten.com.tw/item/show?21010281494967

https://www.ruten.com.tw/item/show?21107148174354 ...

感謝你，看來應該基本上都是外加元件控制
但蠻多坊間商品品質還是不如原廠品好
要找到不會LAG又有減光效果的實在有難度
所以才想試著研究一下原廠零件

十幾年前汽車改側燈時的做法，印象中材料是一顆單聯的繼電器+幾顆二極體和一顆電容......
小燈開時測燈跟著恆亮，此時方向燈打下去時，側燈就跟著方向燈全亮全熄閃爍，方向燈關掉後約一到兩秒回到恆亮......
印象中當時使用時沒有遇到明顯的LAG，要減光的話，繼電器至側燈的線路上串幾個二極體或電阻做個壓降，應該就可以了