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【車主有話說】日系巡航車款 YAMAHA「Virago 750」


【車主有話說】日系巡航車款 YAMAHA「Virago 750」1100

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「tachanさん」分享他與Virago 750的騎乘故事!

透過車主對愛車-Virago 750的分析與評價,多角度地讓車友了解Virago 750的優點或不足。


|車輛基本資料

【車主有話說】日系巡航車款 YAMAHA「Virago 750」1954


|車款特色

【車主有話說】日系巡航車款 YAMAHA「Virago 750」7770

|購買動機、用途、比較車款

我一直想要購入一輛哈雷,但沒有從財務部長 (妻子)那得到預算許可,所以只能忍痛放棄這個想法。

別無選擇又想要一輛美式車款的我,只能買負擔得起的Virago!剛購入時的車況其實並不好,且當我充滿熱情及理想地想進行修復時,卻發現零件很不好找,幸好找到KEYSTER推出的化油器可以使用在Virago身上,至少現在它運轉起來就像是一輛正常的摩托車了。


|優點

1.雖然不到哈雷車款那樣的強烈,但引擎從低轉速開始,就能給人一種怦然心動的感覺。
2.它看起來就像是SR500的V型雙缸版本。
3.雙腳著地性非常良好,跨上它後非常容易操作、向後延伸的把手讓騎乘姿勢很舒服。
4.“平緩”的加速感對老年人來說恰到好處。


【車主有話說】日系巡航車款 YAMAHA「Virago 750」7717

|缺點

1.拆卸化油器極為困難,我自己動手做了工具才能將其拆卸。
2.多處都以電鍍零件進行裝飾,雖然看起來很帥,但如果不認真保養擦拭的話,很快就會氧化變得很難看。
3.正如同上面提到的,不管是原廠還是副廠零件都越來越難找,請重新販售電系零件吧YAMAHA!


|給未來買家的建議

在日本幾乎沒有原廠或副廠及改裝零件,但因為不少零件Virago 1100通用,因此能從美國找到適合的零件。

|未來的改裝計劃

更換坐墊。
【車主有話說】日系巡航車款 YAMAHA「Virago 750」
◎本文由 Webike 授權刊登◎
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網友回覆2

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感謝版大分享!
取這名稱...............................Virago
第一印象感覺那麼像....處女座(Virgo)【車主有話說】日系巡航車款 YAMAHA「Virago 750」7091
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環