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路權邁進一小步!南迴改草埔隧道正式通行大型重機

最有利標,再計算測試時間
成效如大家期望的,可以啦
感謝分享~~~路權邁進一小步!南迴改草埔隧道正式通行大型重機4145
路權開放是好事!!
重機騎士的素養也要跟著提高!!
其實是所有的用路人的守法觀念都要提高!!
其實他們的評估有根本和沒有一樣
最終還不是要看你開放試辦的結果 那錢根本就是個官方和民間業者的名目..
感謝分享期待其他隧道開放。
16#
cdc 2021-5-1 15:08 只看這個作者
大家好好把握這個機會

遵守規定建立優良騎士形象

相信就能逐步放寬行駛區域
感謝路權人員的奔走
這真的是一個指標性的開放
JAM 發表於 2021-4-30 19:48
他們不讓白牌機車進去的原因是什麼 ? 稅金繳得不夠多 ?

應該是牠們堅持汽機車一定要分道吧
聽說隧道在建設的時候就沒打算讓白牌機車使用了
19#
JAM 2021-5-1 16:21 只看這個作者
Domoto 發表於 2021-5-1 15:49
應該是牠們堅持汽機車一定要分道吧
聽說隧道在建設的時候就沒打算讓白牌機車使用了 ...

也許是,
但現有道路種類中,有混合車道的設計,
將這樣的隧道通路(南迴改/蘇花改/雪隧),開放為混合車道,
讓騎士可以更安全的通過這些路段,避開易坍方落石的道路,
才有更好的人身安全保障及道路使用效能 。

就好比開放重機上高速公路這事情,
配套規劃好就應該可以開放,
遵守規定的,有權享受它的便捷安全,
不遵守規定的,就重罰,不管是巨額罰款還是終身不得再考照,都沒關係,

守規矩的,該給的權益就應當給,
不守規矩的,改處罰該嚴懲的,就去落實,

好國民的權益,不能因低水準的國民不守法而連坐受累蒙受損失 。

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好國民的權益,不能因低水準的國民不守法而連坐受累蒙受損失 。 說的好,按法條早已三讀通過多年.用莫須有理由,來拖延機車用路人權利...   發表於 2021-5-1 17:43
評估花很多預算很好笑