因應日趨嚴格的環保法規，全球各大車廠都將品牌電氣化納入未來發展首要目標，當然對於豪華車廠Audi也不例外，光是在本月原廠就帶來Q4 e-tron/e-tron Sportback與A6 e-tron概念車款，日後e-tron純電陣容將會日益壯大。不過或許有人會疑惑，曾經是Audi驕傲的跑車系列呢？遲遲等不到大改款的Audi TT與Audi R8未來將何去何從？最近品牌高層在接受訪談時，總算針對這問題進行答覆。
Audi全球銷售總監Hildegard Wortmann表示：「產業界變化非常快速，許多消費者對於全新產品級距有較大的興趣，這也說明了為什麼近年來跨界Coupe等車款在市場上非常熱銷，一方面R8未來不太可能成為主流的原因。」她接著說道：「R8確實是我們品牌重要象徵，但僅止於過去，不表示以後將成為Audi代表圖騰。」她認為如果要打造「新款R8」，並不是只要塞入電動馬達就好，而是承襲R8的高性能精隨，並且與之不同。被外界解讀，未來品牌仍有望持續開發性能跑車，但與R8已無任何關聯，亦即R8極有可能後繼無車。
類似處境也適用於小跑車TT身上，Hildegard Wortmann坦言：「TT是一款非常感性的產品，不過現今消費者口味已經改變，Roadster市場更早已沉寂許久。」，即便回顧Audi近年都有帶來諸如PB18 E-Tron Concept等感性化概念作品，但車界普遍仍對TT未來發展並不是太樂觀，同樣可能在近年面臨下台一鞠躬的黯淡結局。
不過倒可不必因為R8或TT在未來逝去而擔心是否Audi全新車款將變得「了無生氣」。由於數年前Audi和Porsche就傳出將攜手合作研發電動車專用的PPE純電模組化平台，Porsche這方將帶來純電Macan，高階雙馬達版本據傳還將擁有高達700hp功率輸出表現，確實也讓人對搭載同平台的A6 e-tron Concept量產版本有更多想像空間。
本文最後由 joey2348 於 2021-4-29 12:33 編輯
|
3
4457
