DRG/JET SL 水冷引擎機油里程是技術瓶頸還是為了經銷商?

說文解字 II ~ 換油換水

Honda, Suzuki .....等一樣
更換是用 Replace, 簡寫 R
三陽，台鈴也用 R

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更換，在 manual  上用 change 這動詞的
只有國外的 Kawasaki 英文版 User's manual
它的描述是 Change or replace
但在維護建議里程表，用的是圖示，沒用 C 或 R 的簡寫字母

有誰家更換用 "C"?

考題 I:

多家的手冊，保養里程表上會出現 C 的字母，C 代表里程到了要:
(1) Check
(2) Change
(3) Clean
(4) 關你屁事

(單選題) 請做答

DRG 的手冊上 ，就是每 1000km R (=更換) 機油
幹
水冷耶
隔壁棚的 KRV 180，也是每 1000km R (=replace) 機油
難兄難弟



Honda MSX/MSX SF， 2017 以前舊版英文手冊，建議每 4000 km 換機油
2019 MSX SF 新版的手冊，變成每 4000 mi = (6,400 km) 換機油喔
有在進步

不過，東南亞的 Honda, Suzuki, Kawasaki, KTM 進口車
牽到台灣，換油里程.....你懂的，月經題
Honda, Suzuki 日製車就不會被縮里程


只有台葉 Yamaha 進口的大重機, 建議保養里程數不會縮短
不過，NMAX 是例外，英文手冊是建議 每 6000km 換機油，牽到台灣.......
懶的翻譯成中文吧!  套用台灣一般速克達的保養表，變成與 SMAX/FORCE 一樣

jenchan201 發表於 2021-5-4 23:23
DRG 的手冊上 ，就是每 1000km R (=更換) 機油
幹
水冷耶

我也覺得很神奇
有人可以幫解釋說是“檢查”
傻眼……

台灣人太寶貝車啦，跑1000km機油吃個50cc車要壞了，四處求神問卦

jenchan201 發表於 2021-5-4 23:00
說文解字 I  ~ 檢查
Honda , Suzuki ...等一樣
檢查 是用 Inspection, 簡寫為 I

儀錶上顯示Check,使用哪一邊為準...?
https://tw.sym-global.com/showro ... downloads/DRG_1.pdf
Page.7 儀錶顯示Check
Page.27 標示R

每1000Km換機油,感覺是在繳保護費

tds1012 發表於 2021-5-5 15:24
儀錶上顯示Check

哇，您看的真仔細，我的儀表上的機油燈也是寫Check沒錯


補ˋ充剛剛在六代勁戰某私密社團所看到的相關經驗

資訊來源

tds1012 發表於 2021-5-5 15:24
儀錶上顯示Check,使用哪一邊為準...?
https://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/updata/downloads/D ...

您非常細膩，受教了


pic. source: DRG BT 手冊 page 11

例如火星塞，保養里程表上標  "I/R".......
那就標一個 C 就好啦! 看使用者要解釋成 change 或 check，都通



pic. source: GSX s150 手冊 page 30

這台，可調到 4000km 才亮燈，Oil "change"
SYM 的，不知可否開啟工程模式調警示里程?

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那里程，參考看看就好
User 太認真就輸了

jenchan201 發表於 2021-5-6 00:49
您非常細膩，受教了

沒什麼惡意,只是感到無法裡解
國外進口機車大部分都是3~5000Km檢查後在決定是否換機油,台灣做的機車都要求1000Km就要更換機油,Yamaha勁豪是標示2~3000Km檢查後在決定換更換,其他牌子是不是也有3000Km的標示我不知道~~
只是引起一個疑問,是台灣做內燃機的技術差還是機油不好,才導致每個廠牌都規定1000Km就"強迫"換機油...?國際規範(API/AECA/JASO)針對汽機車潤滑油品的檢測標準測項很多,既然符合這些國際標準在怎麼塞車也不至於要1000Km就要更換機油

既然原廠指定油品是符合國際規範(API/ACEA/JASO)為什麼用在台灣品牌的機車上卻要每1000Km直接更換..?這個問題請原廠相關人員回答,答案會很好玩,各位可以去問問看