[彰化場] 2021「新機駕道」 Yamaha重機試乘會

因為原本4/18的個人活動因故取消
趕在上周報名，很幸運，彰化場還有1個名額
雖然時間對我而言會很趕


不過能在賽道上試乘TRICITY! 機會難得!!


TMAX
變好騎了，大腿不用那麼開了
進彎很穩定，多少傾角都給你
而且可以穩穩貼著預定路線前進
出彎的動力也是隨傳隨到
雖然直線還是被MT海放 XD


Tricity
厲害之處是騎乘感跟兩輪車差異不大
沒什麼騎乘習慣轉換的問題
雖然因為車重，動力只能說普普
但入彎就是可以無腦放進去，非常容易內傾
但是，傾角真的不夠，每個彎都在磨中柱 囧



YAMAHA活動一向很棒很用心
這次是少見的檔車/速可達混合(異種混戰? XD)
不過，一些節奏慢的，建議自己排後面
可以讓整個流程更順暢

恩...所以會夾大腿市因為腿長還是腿短?
至於TRICITY...可以考慮這樣試(喂)
(P.S.:這台在南彰化...)

感謝分享資訊。

就等這個！感謝小老婆

感謝分享

感謝分享~~~~~

29HP拖237KG+人員+行李總覺得不太OK
400CC以上的動力比較理想....

感謝分享

kasiwa 發表於 2021-4-19 01:14
恩...所以會夾大腿市因為腿長還是腿短?
至於TRICITY...可以考慮這樣試(喂)
(P.S.:這台在南彰化...)

因為腿短 (淚目

這樣改也太穩了 XD

沒想到版主大大竟然有參加!我是第一梯的綠色臂章。
tricity三輪跑賽道真的很不一樣，特別是騎完Tmax之後，整個很不習慣 XDD
需要上半身出點力才能讓車子較快速傾倒，然後車子一傾倒就會自己加深傾角.....囧
之後車子會自身維持住傾角，這特點讓我感覺蠻安心的

TMAX自從17年開始，腳踏設計就改了，是可以讓騎士在停車的時候更併攏沒錯，
但是犧牲了騎乘中，可以讓踩踏位置更後方的"戰鬥坐姿"

這點反而Tricity還可以讓騎士做出大幅的腳踩位置後移，反正Trcity車子已經很寬了，不用在意這些小小的面積了是吧 XD