Yo，我是臭兔
最近入手了一副酷龍車架，但對於改裝這方面的知識還是非常不足，想跟各位聊聊有什麼玩法?
，可能會分部位下去做探討，還請各位指教
(改完不打算上路，純粹改興趣的，資金不限，慢慢改，純粹探索設計的領域、機械維修的常識)
1.車架
車架可以說是整個車的靈魂吧，我目前有想到的是adv的前叉，為了應付越野地形還有長途旅行的舒適，
前叉好像都 " 比較 "長，且手把都比較高，不知道這個觀點對不對。 有一點我比較擔心，
就是前輪輪徑和前叉會影響到 " 前傾角 " 和 " 拖曳矩 "，這點會對操控產生巨大的影響，
這東西在設定上有什麼撇步嗎? 順帶一提，原廠的前三角台跟副場或其他的改裝品牌，
鎖前叉的位置不同會有什麼影響嗎? 還有前叉是品牌不同長度也不同，還是可以透過改彈簧長度改變長度?
未來也想再拿酷龍車架改仿賽，可能就要透過降叉來改善勃起的問題。
副車架這東西，以都會通勤、載客舒適的角度來看，光陽當初設計可能是項此妥協，不過要論 " 好看 " 的話，
又扁又長真的是有夠醜，不過以adv車款來看，常常會有掛三箱的需求，似乎副車架又切不得，
如果是改仿賽的話，我一定會把他切成single seat。
最後，單脊車架、環抱車架、編織鋼管，我看很多車廠像BMV、KTM等都採用編織鋼管，
小弟很窮沒辦法搞到鋼管編織，不過我看一些早期的adv還是有用環抱式車架，
所以嚴格來說還抱式車架還是可以用，這樣說對嗎?
2.引擎
沒意外的話，可能會搞一顆皓月來玩，不過我看了一下，好像還需要原廠引擎的基座啊，這下尷尬了 . . .
另外在ebay上也有找到mt-03、mt-07等雙缸引擎，不過我會怕車架改不上，或是後輪鍊條對不上等問題，
還是有人有爆改過的經驗，可以分享看看嗎?
3.後搖臂
酷龍車架有辦法上單搖臂嗎? 我覺得單搖臂好帥啊，不過就怕會有無法移植、齒輪盤對不上等問題
，可能無法移植的話就只能用一般搖臂了。
4.外觀
讓我有此靈感的，就是BWS-X，那副頭燈加上前車罩，改上檔車再加上一些修飾，應該會很好看，
一代的雙圓燈加鐵絲罩也很經典，甚至換上最新一代的BWS頭燈好像也行啊，那個一大一小的遠近燈
，頗有大鳥的味道。尾燈也同樣用上BWS的雙圓尾燈，來個前後呼應。
油箱的話，可能不好改的話還是只能回頭用酷龍原廠的，再另外做造型修飾。
5.輪胎
看來得用上鋼絲圈加巧克力胎，輪徑可能要配合車架、外型下去做調整。
不知道各位有什麼天馬行空的想法，都歡迎來討論吧
後記 :
工作室建到一半，在工作中受了傷，現在在家休養，資金斷鍊，有點慘啊 ，昨天好不容易稍微好點
，出去騎車時發現後輪中釘，後避震又漏油，自己換避震又不小心鎖錯邊，一支避震器報銷，
啊啊啊 . . . 我是那個地獄倒楣鬼嗎? 同事這麼說我，我朋友也叫我哀人，還好我樂觀開朗才能活到現在 . . .
本文最後由 w6523489 於 2021-4-17 14:39 編輯
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