CVK24上面L塑膠管疑問?

請教各位，這條管會有油氣出來
騎了幾小時的路，發現他出來的油氣量很大，
可以很明顯的看到濕濕的油，用手也可摸出來很濕

浮桶油面太高~~ 不溢出來 火星塞就淹死了

現在的化油器 浮桶室都沒溢流管 設計了
京濱化油器 三角油針 進油嘴 磨成這樣 4方型 只能等死了 調油面高度也沒用!!

三國化油器 能更換 一整套沒差~~~

天威 發表於 2021-4-15 13:50
浮桶油面太高~~ 不溢出來 火星塞就淹死了

現在的化油器 浮桶室都沒溢流管 設計了

京濱的其實可以換，但沒有像mikuni的一顆螺絲就能拆下來。
要先對油嘴攻內牙，然後用拉拔器把油嘴拔出；再把新的油嘴壓進去。這個拔跟壓都需要特殊工具，比較麻煩。
拉的部分我自己是用內孔拉拔器來土砲，然後壓的部分用虎鉗替代

天威 發表於 2021-4-15 13:50
浮桶油面太高~~ 不溢出來 火星塞就淹死了

現在的化油器 浮桶室都沒溢流管 設計了

想另外請教您，所以是那根溢流管只要有油，就代表油面太高嗎？
因為自身的車自從換了原廠的新品化油器後，只要保養車輛有拆到馬桶，都會發現管口是濕的。

KNNBart 發表於 2021-4-15 14:22
想另外請教您，所以是那根溢流管只要有油，就代表油面太高嗎？
因為自身的車自從換了原廠的新品化油器後 ...

化油器本體 負壓膜柱塞處 會磨損 換了也沒啥用~~
低速加油時 會頓一下~~



https://www.youtube.com/watch?v=0MPiYrY26XM&t=8s

KNNBart 發表於 2021-4-15 14:15
京濱的其實可以換，但沒有像mikuni的一顆螺絲就能拆下來。
要先對油嘴攻內牙，然後用拉拔器把油嘴拔出； ...

那根不是 溢流管   是大氣通氣管~~~
浮桶油杯內的 才是~~~

[quote]天威 發表於 2021-4-15 16:01
化油器本體 負壓膜柱塞處 會磨損 換了也沒啥用~~
低速加油時 會頓一下~~

[/quote
那我這樣，算正常的嗎？

霹靂霹靂 發表於 2021-4-15 16:14
[quote]天威 發表於 2021-4-15 16:01
化油器本體 負壓膜柱塞處 會磨損 換了也沒啥用~~
低速加油時 會頓一下 ...

看一下 排氣檢驗數據  就知道了

天威 發表於 2021-4-15 16:46
看一下 排氣檢驗數據  就知道了

我這顆新化油器有個問題，
早上發動時，不會提速，怠速30秒後會越來越低到快熄火，但是騎乘熱車之後等紅燈時就不會，
感覺就是怪，不知問題出在那，混合比調2圈半，
真懷疑這顆是不是假的精賓