YAMAHA新機駕道試乘會

前幾天就對這次試乘會滿懷期待，除了可以騎到期盼已久的三輪車外，這次場地還是選在桃園的大魯閣卡丁車場，理應會比駕訓班場地試乘來得再有趣一些。




由工作人員引導停車後，不同梯次等待開放進場，在這裡會需要配戴口罩，並且由工作人員量測額溫跟紀錄。後方的攤位則是要出示大重駕照，並且簽試乘切結書，領取三千元購車禮金跟識別證跟臂章。



辦活動自然少不了宣傳，要讓車友願意打卡PO文自然也需要點小禮物~



然後就跟YRA教練合照一張了，SG表示被冷落XD



接著進入室內，除了有提供飲料取用以外，還有一些山葉相關的小物販售，像是棉T、防摔衣、護具、機油、毛巾、馬克杯之類的巴拉巴拉；這還真的賣的不差，有些東西中午前就已經賣完了咧@@!



就要下場騎車了，在那之前會有個試乘說明，更之前則是介(推)紹(坑)MT07/09的資訊XD
真抱歉把主持的姐姐拍成這樣，請問我明天可以去蘋果日報上班嗎




趁著時間還多，走出來看看車子拍拍照。雖然說已經是訂了車的準車主，但TRICITY 300的交車時間實在是沒個底，也趁這個機會可以玩玩看卡丁車賽道，也試試TMAX560。



在等待第二梯次結束前，拍拍照記錄我愛的三輪車!



關於TMAX560：一跨上去就發現預設模式是S mode，當下思考哇會不會駕馭不住，結果發現行!沒問題!直線的加速力道很不錯，過彎時的傾角也非常夠用，是一輛可以快速上手然後咬著前面騎士屁股的好車。在直線路段結束前試著大力按下煞車，ABS作動時會感受到拉桿傳來的回饋，但不至於影響操駕。但測試TCS就覺得介入時機好像比較晚，會感覺到後輪好像有一點滑動，但是不至於滑掉。



關於TRICITY300：換車騎之後，第二個彎道就發現問題來了，可用傾角太少了，非常容易讓中柱與地板你儂我儂摩擦出愛的火花。即便特意控制路線與減少壓車的幅度，都還是覺得”蛤，這樣也磨!?”
導致我試乘完之後第一個想法就是評估交車後要不要馬上拆掉中柱XD
除此之外，入彎讓車身開始傾斜的過程中也很安心，上手速度也很快，幾乎不太需要花多少時間學習就能跑場地。而直線測試加速也就是那樣，沒辦法要求292cc的blue core引擎搭配237kg的車重還能有多輕快的加速表現，但是制動力道意外的還算足夠。整體而言我還是蠻喜歡這台充滿特色的三輪車，除了傾角以外都非常棒，要當作通勤旅行車要雙載應該都是很不錯的選擇，也期待快點交車QQ



試乘完畢後不例外地有問券調查，包含上傳剛剛拍的合照以後，總共拿到了下面這些東西~



摩斯漢堡150元禮物卡、山葉手機防水套!


  

也補上一開始就拿到的購車禮券，有喝有玩有拿有省錢，參加試乘會不是很棒嗎



本來是沒有想要買其他東西的，看看身邊的車友買了點衣服，就想想還是再回去看，結果看上這一件覺得很喜歡XD   




最後用四張教練團的過彎分解動作結束這篇文章，謝謝各位看官~

最後附上小弟的FB：貳輪世界
希望能盡快再PO一篇三輪車牽車文!

欸，還好我的照片比主持人好看 （？）
SG聽到你要她幫忙照相整個傻眼

感謝分享~~~

樓主身高多高啊?看照片,可以將TRICITY 300踩得穩穩地.感覺相當合身欸.

ilss 發表於 2021-6-15 12:51
樓主身高多高啊?看照片,可以將TRICITY 300踩得穩穩地.感覺相當合身欸.

哈，照片中是別人，我自己是178cm，而這台車座高好像是795mm吧。雖然座高本身還好，但是椅墊及車身都是做的比較寬，著地性並不是那麼好，建議還是去車行跨坐跟牽車看看哦