|
大家好，打給厚 小弟目前仍是社福業新鮮人(預計5月底職代結束還在考慮下一份工作要做什麼) 五期金牌騎著騎著換車的慾望越來越大 主要是煞車不夠用，動力也覺得不是很好(動力不方便超車，加上有時感覺會騎到一半掉速) 小弟下一台的目標一直都是DRG/KRV 但自己很清楚那是想要 實際上小弟的使用習慣， 身高182，體重約116 平路路況順的時候頂多70，大部分狀況都是60上下巡航 如果有車擋在前面，因沒得超車的關係都會維持約3-50之間的速度 (煞車讓小弟沒有信心騎太快，超車也超不太過去會有點危險) 假日沒事滿喜歡跑山路， 山路速限40大概都在速限內或50左右騎乘(怕被罰$，痛。) 整體來說駕駛習慣幾乎是百分百的買菜車騎士會有的騎乘習慣 目標年底換新機車 假設年底前三大車廠沒有推出新型號新款機車的話 大概就是新迪爵125 ABS/新名流125 ABS/Force/DRG ABS/KRV ABS在考慮 以使用習慣的話感覺前碟的車款應該就堪用(畢竟一定比金牌的煞車好...) 這幾款車的價差從辦到好約8w左右一路到12、13w都有 很多人會覺得怎麼會拿運動/休旅白牌跟買菜車放在一起參考 我個人覺得我考量的點大概有以下幾個： 1.使用習慣： 個人比較貪生怕死，即便騎運動車款，自己的經驗只要看到表速85以上自動就鬆手 所以即便KRV、DRG等車款可能表速破百都不是問題， 但我就是不太有可能體驗到那個錶速破白的速度 對我來說只要順順騎到80以前都不會感覺沒力 騎長途或上山時不會騎到一半掉速、山路的加速反應正常，就算堪用了。 制動的部分，因騎乘習慣沒有太殺，所以基本上應該只要不要雙鼓都夠用... 雖force沒ABS，雙碟沒abs的風險也考量進去了， 但force的外型和價格...對我來說還是香... 2.維修保養： 目前已知DRG有襯套的問題， FORCE則是剛被原廠召回的車款， 新迪爵的抖動、組裝， 每一台都有每一台的通病與缺點， 如果純以持有成本來看的話， 10吋通勤買菜定位的車養車成本<<13吋運動/休旅白牌速克達 3.價格： 這也是讓我最猶豫的一個點， 自己的使用習慣深知用不到什麼免鑰匙啟動啊、錶速破百、運動性能多屌作為賣點的運動/休旅白牌速克達 但那一些車款的外形又很吸引我 原先本來誤以為新迪爵/新名流會出150 abs版 這樣如果價格控制在10w內，至少對我來說可以兼顧外觀、動力、制動等各方面， 但看起來應該是沒什麼指望.........
不知道對車版的大家來說， 買菜定位的白牌跟運動休旅定位的車款 當初是怎麼做抉擇的?
(小弟沒本錢都買， 如果覺得小弟還沒換車前好像有發過類似的文感到不悅 那小弟先跟不悅的致歉 因為是真的滿困擾我的...)
| 
47
10896
