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軸傳動機車,為何這麼少?

来源: 心得 ozzc 2021-4-9 03:45 發文來自手機 顯示全部回文 |閱讀模式
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軸傳動有動力流失較鏈傳動多,結構複雜,重量和價錢較高等缺點,但可設計成單搖臂,日常近乎免維護,所以仍會在大型巡航車上見到,過往也曾經有400級距的日系美式車採用,為何現在又會如此少見?

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rolkilos 2021-4-9 09:29 發文來自手機 顯示全部回文
軸傳動有動力流失較鏈傳動多,結構複雜,重量和價錢較高等缺點

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  發表於 2021-4-9 10:07
樓上複製太多了
"價錢"就夠
lin8250 2021-4-9 13:47 顯示全部回文
對廠商來說~成本太高
對消費者來說~售價太高
kasiwa 2021-4-10 00:26 顯示全部回文
台灣最早的軸傳動2輪是"腳踏車"(可追溯至日治)...
缺點就是動力耗損跟零件價格
鏈條/皮帶無法承擔輸出的場合 才會選用軸傳動
為了降低零件價格 零組件多車通用下
已經有鏈條/皮帶的庫存可用時 沒廠商願意優先改軸傳動
BMW 有,趕快來存錢...軸傳動機車,為何這麼少?2296
買菜車,車雖小,志氣不小!
kpcv51805 2021-4-10 07:49 顯示全部回文
成本增加不少加上幾乎免維護,
那賺什麼?
piaalee 2021-4-20 20:17 顯示全部回文
軸傳動:沒比較好~會生鏽在搖臂室內~等你發現都快沒救了~成本又高的嚇人~

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