軸傳動機車，為何這麼少？

心得 · 2021-4-9 03:45

軸傳動有動力流失較鏈傳動多，結構複雜，重量和價錢較高等缺點，但可設計成單搖臂，日常近乎免維護，所以仍會在大型巡航車上見到，過往也曾經有400級距的日系美式車採用，為何現在又會如此少見？

rolkilos · 2021-4-9 09:29

軸傳動有動力流失較鏈傳動多，結構複雜，重量和價錢較高等缺點

wildkidjerry · 2021-4-9 09:50

樓上複製太多了
"價錢"就夠

EthanT · 2021-4-9 10:14

https://www.tvsmotor.com/Media/B ... ir-characteristics/

真的是蠻重的，也不好改裝，但是不用調整，只要更換油很方便

lin8250 · 2021-4-9 13:47

對廠商來說~成本太高
對消費者來說~售價太高

kasiwa · 2021-4-10 00:26

台灣最早的軸傳動2輪是"腳踏車"(可追溯至日治)...
缺點就是動力耗損跟零件價格
鏈條/皮帶無法承擔輸出的場合才會選用軸傳動
為了降低零件價格零組件多車通用下
已經有鏈條/皮帶的庫存可用時沒廠商願意優先改軸傳動

yodenso1688 · 2021-4-10 06:52

BMW 有，趕快來存錢...

kpcv51805 · 2021-4-10 07:49

成本增加不少加上幾乎免維護，
那賺什麼？

piaalee · 2021-4-20 20:17

軸傳動:沒比較好~會生鏽在搖臂室內~等你發現都快沒救了~成本又高的嚇人~

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