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空濾漏油解決方案

phos 2021-3-27 08:49 顯示全部回文
楓林木魚 發表於 2021-3-26 21:14
不建議封死。建議拔了管子,保持通暢狀態。因為,如果封死,那麼當未完全燃燒的混合氣經活塞與氣缸的間隙竄入曲軸箱以後,因為無法排出曲軸箱,那麼接下來的連鎖反應是:
第一,機油變稀,潤滑變差。
第二,機油量變多,曲軸箱壓力變大,機油反竄氣缸,形成積碳。
第三,廢氣中的硫,二氧化碳等形成酸,加速機油變質,腐蝕引擎油封,造成漏油。

空濾漏油解決方案1082空濾漏油解決方案808空濾漏油解決方案8669空濾漏油解決方案4685空濾漏油解決方案2463

個人認為[活塞熱膨脹預留間隙的大小]跟[曲軸箱吹漏氣的處理能力],才是[氣冷小車]跟[水冷大車或汽車]之間,機油劣化速度(=換油週期)明顯不同的主要原因,而非一般人以為的引擎溫度(或機油溫度)的差異。


本文最後由 phos 於 2021-6-12 07:35 編輯

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ncaa 2021-3-27 09:21 顯示全部回文
楓林木魚 發表於 2021-3-26 21:14
不建議封死。建議拔了管子,保持通暢狀態。因為,如果封死,那麼當未完全燃燒的混合氣經活塞與氣缸的間隙 ...

我是定期將廢油管內的廢油清除
楓林木魚 2021-3-28 06:57 發文來自手機 顯示全部回文
phos 發表於 2021-3-27 08:49
個人認為[活塞熱膨脹預留間隙的大小]跟[曲軸箱吹漏氣的 ...

非常認同。這是一個非常重要的原因
楓林木魚 2021-3-28 06:58 發文來自手機 顯示全部回文
ncaa 發表於 2021-3-27 09:21
我是定期將廢油管內的廢油清除

說明你的PCV很不錯,分離效果好,不滲漏。