Hyundai國內總代理南陽實業，昨日發布2021年品牌新車推出時程，除了將導入去年於國外發表小改款Kona、Santa Fe，與大改款Tucson之外，還將拓展新能源市場，帶來Hybrid油電動力、EV純電動力車款選項，並希望延續去年銷售成長9%的成績，將目標放到更具挑戰性的13%，也就是年銷1.4萬輛的規模。
由於國內總體經濟持續穩定，且COVID-19疫情控制得宜，皆有助國內消費市場正向發展，於是南陽實業也決定自今年第二季起以後加速引進多款新車，其中更是包含電動車產品。為了實踐原廠2025年電動車戰略計畫，今年南陽實業將優先導入目前已在歐美地區上市的Kona EV，其最大特點在於單程具備483km(WLTP標準)純電行駛里程，且在快充狀態下，可於半個小時內充至滿電八成，而為了服務電動車車主，總代理也將與國內設備商進行合作，透過全台據點拓建充電樁，結合車主專屬App應用程式，免除里程焦慮的狀況。
不僅於此，今年二月才發表的電動子品牌首作Ioniq 5純電跨界，目前代理商也積極列入評估，最快今年年底新車大展就可以與國內消費者相見歡。其最大特色在於搭載集團專為電動車研發的E-GMP純電底盤，並提供單馬達後驅與雙馬達四驅版本車型，其中單馬達款可提供約480km行駛里程(WLTP標準)，而透過350kW直流快充介面，電池電量自10充至80%，亦僅需18分鐘。再結合具備幾何造型前衛外觀以及空間機能優異的車艙，確實值得期待。
當然除了新能源車款外，Hyundai休旅陣容依然是今年品牌亮點，原廠預計將於今年第二季發表小改款Kona，除了將迎來重新修飾的內外觀造型外，1.6升汽油動力心臟也自往昔的177hp/27kgm輸出提升至195hp/27kgm。
此外，今年第三季還將跟進發表小改款七人座休旅Santa Fe。將會新追加1.6升Hybrid車型，搭配四缸渦輪增壓汽油引擎，結合13kW啟動馬達發電機、44kW電動馬達與1.5kWh鋰電池組構成的油電架構，帶來230hp綜效出力。
至於大改款Tucson，則確定將在在第四季導入國產化，結合品牌新世代「Parametric Dynamics」造型設計語彙、Bluelink車載系統、全數位儀錶、線傳式排檔等配備、完整主被動安全配備，有望與Ford Kuga、Toyota Corolla Cross等主流中型休旅一戰。至於甫亮相的品牌全新商旅作品Staria，也可望在今年底亮相販售。
本文最後由 joey2348 於 2021-3-25 14:56 編輯
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