儘管去年受到Covid-19疫情影響，全球各大車廠營收與銷量普遍受到衝擊，但是對於英國豪華品牌Bentley而言卻是例外，其2020全年共銷出11,206部新車，為創廠以來最佳表現，撇除意料之中、最暢銷的休旅Bentayga(佔37%銷量)，就屬Continental GT最受歡迎了(佔24%銷量)。而在近日，原廠接續針對第三代Continental GT車系帶來頂規GT Speed性能車型，搭配上運動化內外觀設計與更兇悍的動力輸出表現，希望吸引那些熱血公子哥目光！
新車外觀與一般Continental GT最顯著差異在於，原先金屬網格水箱護罩改為黑色式樣，並在頭燈周圍、車身下側飾條、後方雙出排氣尾管等細節處施以黑化處理。
當然最好辨識身分方式還是車前葉子板的「Speed」字樣。並同步帶來新造型的22吋鋁圈組。
機械架構方面，Bentley Continental GT Speed搭載與一般Continental GT相同的6.0升W12雙渦輪增壓汽油引擎，不過在該廠進一步調校，最大馬力自原先635PS調升24PS，來到659PS水準，不過91.8kgm最大扭力則維持不變。而在八速手自排遞送動力至四輪，加速破百僅需3.5秒，極速則可達335km/h。
不僅如此，新車還配有電子式四輪轉向系統，可與Bentley Dynamic Ride(48V主動側傾控制系統)與後軸電子限滑差速器偕同作用，進一步提升車輛操控性。原廠還強調和Flying Spur後輪轉向系統相較，介入頻率更高，不僅可擁有更小迴轉半徑，還可強化高速時車輛穩定性。一方面AWD系統設定上也與一般Continental GT略有不同，允許更多扭力傳送至後軸。
因應更強悍的動能輸出，原廠也提供消費者選購陶瓷碳纖維煞車系統，結合前10、後4活塞煞車卡鉗，不但使車輛擁有更優異的制動性能、抗衰退性，且減輕33kg簧下重量也帶來更靈敏的操控反應，一方面產生的煞車粉塵含量也更少，可讓GT Speed的鋁圈常保光澤。
當然為了彰顯Continental GT Speed性能旗艦的定位，內裝也有別於Continental GT以奢華為主題車室風格。新車以碳纖維飾板、麂皮材質為主要鋪陳，並在細節處添加紅色飾條、紅色車縫線等營造熱血氣息，當然若車主想要取消麂皮內裝，換上傳統皮革內裝也是可行的，提供高度客製化、多種內裝配色選項一直都是Bentley迷人之處。
本文最後由 joey2348 於 2021-3-25 09:01 編輯
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