重車上國道第二季評估報告公布！未保持車距成隱患

這就是一個先射箭再畫靶的概念
先設定重機違規的比例，在用各種公式想辦法把數據拉到這個高度
反正想在十幾二十年達到路權平權是不可能的事...

數據用想要的算

數學遊戲

幹話都給他們說就飽了......... 今年又收到牌照稅討費單了~! 每次繳完都覺得很不爽但是回頭看看朋友們很多都繳公升及比我還貴超多的稅金就覺得還好了~!

目前公路總局就是用各種打壓方式來解決大型重機上國道的問題
反正有疑慮就弄個新統計來否定大型重機

x20010102 發表於 2021-3-29 11:40
數據出來就很明顯啦～ 老鼠屎比例高
雖然上述言論在這裡也許政治不正確 可是以上面的數據證明 不守規矩的比 ...

兩個族群分母數差距大到這樣還可以拿來比？ 那難怪重機致死率5.6倍這種鬼扯數據可以被拿出來說啊，因為這鬼話還真有人信.... 你要不回去問你統計學老師看看這樣得母體樣本數差異得出來的結果拿來比較是不是鬼扯？

a29320891 發表於 2021-3-30 01:15
兩個族群分母數差距大到這樣還可以拿來比？ 那難怪重機致死率5.6倍這種鬼扯數據可以被拿出來說啊，因為這 ...

上面不就講了 抽樣統計，同個時段下去比較，這個區段上來的重機 有這樣的比例違規，同樣的這個區段上來的汽車 有這樣比例的違規數量。重機人口不多 但是違規比例很高，汽車人口很多 但是違規比例不高 雖然案件多 但是按照比例下來 就是比較少阿 不爭的事實。大家不改善 這種騎車型態 人家怎麼開放給你 要做就做到讓他們沒理由。現在成績單出來很明顯 大家素質還不夠 大家就團結 自律 讓大眾為我們改觀。也許你我都是那種很守規矩 為這個團體努力的人 但是沒辦法 就是有人在當老鼠屎

x20010102 發表於 2021-3-30 01:27
上面不就講了 抽樣統計，同個時段下去比較，這個區段上來的重機 有這樣的比例違規，同樣的這個區段上來的 ...

你說「按照比例」來看，問題就是這比例的母體數差距大到用比例來看根本是過度放大重機數據，根本沒有參考價值，要你這樣說，那是不是我也可以說汽車違規是4-9倍？ 看案件數就是這個數字啊？ 你會覺得這樣的資料解讀不合理...那你為什麼會拿母體差距快30-50倍以上的得數據來比較還覺得合理？ 還完全不覺得這會過度放大特定一方？      
至於拿素質論又更可笑了....拿出每年的交通肇事率來看冠軍是哪個族群大家都看得到，這時候又突然智商上線沒人拿素質論來說嘴了？    難怪交通幫可以這麼囂張，就有這種人拿這種鬼話來自欺欺人在那邊幫他捅人，他們當然樂得輕鬆自在沒煩惱....