台鈴太帶種了吧

居然敢四千公里換機油，根本與全台灣機車行老闆為敵
難怪車行都不賣台鈴的車，不會壞，連保養的錢都很難賺
不要扯一些因為有紙質機油濾芯所以可以延長機油里程
看看pgo都一千換的，也不要扯什麼馬力小耐用，看看台葉，都兩千公里換，勁豪還會吃機油，大家都是商人都是出來賺錢的，但是吃相不要這麼難看，什麼大保養呵呵，簡直國際笑話，車爛不清會阻塞的藉口，一台代步125保養費接近汽車，也不要扯什麼你敢四千公里換嗎這種幹話啦，原廠白紙黑字寫的清清楚楚，是原廠叫消費者叫車主四千公里換的，原廠至少上百個工程師或研發測試人員，你一個鍵盤檸檬人頭腦比原廠上百位工程師們聰明嗎，如果真的這麼聰明，原廠怎麼不挖角你，一千公里換機油就是丟臉丟到國外去，就一句話，你要相信原廠數據還是相信鍵盤檸檬人的不負責任嘴砲。
一定會有人說機油太久沒換會變黑變少
首先這跟本不是問題
變黑是一個正常的過程，畢竟引擎運轉，變黑不代表保護力不夠
變少是車的問題，活塞環公差太大，氣門油封彈性不足

哎呀，看來SMAX也不能賣了。
SMAX每5000公里更換機油雜記
ˊ支持樓主買台尚時行的SWISG 125驗證每4000公里換油一次
我MT-09威武，1000公里更換磨合機油後，每1萬公里檢查或更換機油

a750828 發表於 2021-3-14 12:45
哎呀，看來SMAX也不能賣了。
SMAX每5000公里更換機油雜記
ˊ支持樓主買台尚時行的SWISG 125驗證每4000公里 ...

原廠寫兩千換，這台是水冷，而且我沒說不能賣，不要拿重機比，我說的是125代步車

其實本來就沒那麼需要頻繁的換機油
都是為了$$$，編一大堆藉口理由，什麼天氣太熱、走走停停、氣候潮濕、汽油品質爛，啦里啦匝的原因，東南亞的用車環境也不見得比台灣好，也是不用那麼常換，車又不是紙糊的，2000km沒換就縮缸

吉克JEK 發表於 2021-3-14 13:24
其實本來就沒那麼需要頻繁的換機油
都是為了$$$，編一大堆藉口理由，什麼天氣太熱、走走停停、氣候潮濕、汽 ...

對啊，台灣應該不是最塞的
潮濕悶熱應該也輸東南亞，出門柏油路，沒有沙漠，或者半年雨季，歐洲很多的地方石板路，東南亞很多地方都土路。

這是哪台車的定期保養表?

勁戰是兩千 時間多久忘了 看哪個先到

四千換‘不縮缸？

南港周杰倫 發表於 2021-3-14 13:35
對啊，台灣應該不是最塞的
潮濕悶熱應該也輸東南亞，出門柏油路，沒有沙漠，或者半年雨季，歐洲很多的地 ...

長得很像偉士牌那台

a901922001 發表於 2021-3-14 18:58
勁戰是兩千 時間多久忘了 看哪個先到

原廠白紙黑字寫的阿