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R1Z 125 怠速不穩高速上不去,清洗化油器並更換阻風門

来源: 維修 xxbook 2021-3-8 11:37 顯示全部回文 |閱讀模式
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    故事回到一個月前,我哥這台R1Z 125 的狀況是怠速忽高忽低,這樣的症狀已經維持一段時間了,但是最近我哥在騎車時,有反應車子有點催不動,然後在時速大約70就上不去了,請我幫忙看一下,這樣的問題我第一個直覺就是化油器的問題,但是新的化油器又不便宜,就只好退而求其次的先清洗看看,然後檢查一下阻風門有沒有問題。


一個月前...


這台車怠速不穩,我第一想法就是要檢查化油器,首先要先拆除車廂
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拆除後,露出化油器
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拆下坐墊前車蓋,發現有油漬
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檢查負壓管有沒有破裂
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看一下二次進氣閥的真空管有沒有破裂
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裝上自製線組
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拆開阻風門接頭
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裝上自製線組
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再接上電錶
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電阻值為148.6歐姆
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沒多久又降到90.2歐姆
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比對一下高手手冊,還是高於標準值許多,因此我把矛頭指向自動阻風門
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這顆白色的就是自動阻風門
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車上有汙泥,覺得很不自然
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檢查了一下,原來是缸頭接空濾blow by的軟管掉了,我就把他接回去
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繼續檢查點火
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看一下手冊上點火線圈的電阻值
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接上自製鱷魚夾線組
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一次線圈電阻為0.3歐姆,有比手冊上高一點
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量一下二次電阻
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電阻值為10.72K歐姆,在標準值內
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接回自動阻風門接頭,再來量一次電阻
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結果電阻又變高了,為291.1歐姆
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但是電阻值一值跳來跳去,這次又顯示1.565K歐姆,感覺真的是阻風門壞掉
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過了幾天...


就去超商拿了這個包裹
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拆開看是一個阻風門
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取出內容物
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把阻風門拿出來看一看
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又過了幾天...


我哥反映高速上不去,找個假日準備來修車
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拆下坐墊,露出化油器
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裝上自製線組
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拆掉真空管、油管及油門線
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拆下化油器
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拿出自製線組
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裝上自動阻風門接頭
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再裝上電表探棒
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電阻值為6.8歐姆,怪哉,在標準值內,跟我一開始量測不一樣
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拿出化油器清洗劑
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拆開節流閥油針,並作清洗
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拆下真空管旁通閥
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拆開皮膜並作清洗 R1Z 125 怠速不穩高速上不去,清洗化油器並更換阻風門4538

再拆開浮筒室
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拆開後,準備拆下油針
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拆開後用GUNK噴一噴
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再來準備拆自動阻風門
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清洗後的樣貌
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接著繼續拆阻風門座
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拆開後發現O環有點破損,無奈沒有新品可以更換,只好再把它裝回去
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清洗節流閥體
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拆下混和比螺絲
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螺絲有點髒汙,順便清洗一下
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接著就是整顆化油器內部及外觀清潔
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分解後的樣貌
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拿出我的超音波清洗機
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我沒有化油器清洗劑,只好拿出純水來清洗
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東西全部丟進去,再把水倒滿
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清洗10分鐘後,開始有乳白色東西跑出來
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這裡還真的很乳白
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把化油器換面繼續洗10分鐘
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清洗完後,拿出來用風槍吹乾
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洗完後的水,很髒
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再測量一下阻風門電阻,還是在標準值內
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將化油器組裝完成
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再裝上車
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裝回油門線及一些管子,發動看看,結果怠速還是忽高忽低
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調整了一下化油器,狀況還是沒辦法改善
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只好拆下阻風門
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拿出之前買的新品
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取出內容物
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測量一下電阻值,也是在標準值內
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裝上車後,怠速就相對穩定許多,果真是阻風門有問題
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接著繼續後續的調整,這樣也搞了很久,果然化油器的車子要調整化油器真是一門學問,不過化油器清洗完後,在催油門上,變得比較順暢,高速上不去的狀況已經不見,而怠速忽高忽地的狀況也改善許多,但還沒完全根治,可能是破損的O環沒有更換,漏氣所造成的,這個等以後買到材料再來更換,以上就是這次的維修狀況,感謝各位收看。



本文最後由 xxbook 於 2021-3-8 17:19 編輯

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  發表於 2021-3-8 13:11
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tk8 + 5 不加分不行
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網友回覆17

感謝分享檢修紀錄。R1Z 125 怠速不穩高速上不去,清洗化油器並更換阻風門7843

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  發表於 2021-3-8 12:12
就是快 2021-3-8 11:54 顯示全部回文
高速上不去,更換阻風門..這樣風阻會變大R1Z 125 怠速不穩高速上不去,清洗化油器並更換阻風門3497

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高速上不去,應該是化油器有堵住,清洗後已經改善  發表於 2021-3-8 12:12
s17235 2021-3-8 12:32 顯示全部回文
這樣好厚工
要是給外面店家修理
我看最少要五千
沒和哥哥收維修費嗎?

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  發表於 2021-3-8 13:03
JAM 2021-3-8 12:48 顯示全部回文
有沒有想到,找個時間檢查火星塞狀況 (中心電極 / 側電極 / 間隙 / 燃燒顏色 ) R1Z 125 怠速不穩高速上不去,清洗化油器並更換阻風門4876

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我去年有拆下來看過,所以才沒想過要拆火星塞  發表於 2021-3-8 13:06
xxbook 2021-3-8 13:02 顯示全部回文
s17235 發表於 2021-3-8 12:32
這樣好厚工
要是給外面店家修理
我看最少要五千

五千應該就可以直接換新的化油器,省時又省力
所以外面的店家才不會這樣搞,除了難賺,問題還不一定能解決
至於工錢.....自己家人的車怎麼可能跟他收費
而且修車本來就是我的興趣,拆拆裝裝找找問題還挺有樂趣的 本文最後由 xxbook 於 2021-3-8 13:07 編輯

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  發表於 2021-3-9 02:18
dora15972 2021-3-13 16:59 發文來自手機 顯示全部回文
感謝分享經驗及教學!
家中的GT也有這樣的症頭
找時間來檢查看看

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  發表於 2021-3-13 22:50
楓林木魚 2021-3-14 12:14 發文來自手機 顯示全部回文
設備齊全,診斷準確,自己動手豐衣足食

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  發表於 2021-3-15 10:12
楓林木魚 2021-3-14 12:21 發文來自手機 顯示全部回文
在沒有工具的情況下,我通常會把電阻風門連底座一起拆下來,然後通電,觀察底座小窗油針降落情況。也能判斷是否有效。

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感謝分享維修方法  發表於 2021-3-15 10:12