聽說圖上加了台獨就不會被盜文(藏了浮水印進去了)
這邊記一些雜事一台車哪有那麼多的事可以整理啦! 還不是都要亂搞
去驗車,第一次驗車2019-12-16,跟車行朋友借插的
油氣超級重,還是很簡單的就過了
跟很多車行討論過HC過高是什麼原因
自己調完四缸平衡之後
老婆在旁邊問,你會調4缸喔?
(調壞了就會了阿,沒有什麼是錢解決不了的問題,零件停產就去德國包一條生產線就好)
這次真的是驗車,好像好很多。
但我覺得供油應該有跑掉,有點過濃還在研究怎麼調
-------------------
轉話題
之前有人提過,簡單增加制動的方式就上CB400的卡鉗,然後左卡賣掉(還有另一個方式,最後一行)露天網拍NT3500一對,日本Y拍也都落在1萬-2W羊,台灣買就好,賣家說已經清潔過
試組
噴A阿試推,一邊的活塞推不出來。
拆開發現原因
反正我本來就想要拆開
注意看油道
這是正確組
這個記號是錯誤組,沒拆開看這記號就可以看的出有沒有組錯了,大小不均就是組錯邊
煞車皮量完尺寸忘記比對拍照
原車單插梢 皮的面積是66X31mm, CB400的雙插梢 71X31MM 。
磨擦面積增加,卡鉗活塞也加大了。27+30變成30+34
但是總泵也要換
原廠總泵是11MM,(DIO也是11)
換了14MM的總泵。
總泵買來也是怪怪的,一樣也是全拆重新整理上油
學到一個漏空氣方式,管子朝上,油壺斜的,輕壓一半排空氣。
全壓就是推油而已
在日本看到車頭CB化, 下一個目標(網路抓圖)
外加鍛框(想想)
然後想想就來了。
但不是直上,
小蜂可以用的鍛框只看到武川有做,其他的牌子問了廠商不理
-------------------
先說一個壞朋友,框到貨時是車行他送來的,
他還特地挑我老婆在的時間送框過來,
我覺得很狐疑,什麼時候這麼好還幫我送過來?
平常不是都叫我自己去拿?
原來特地挑我老婆在的時間是要挖洞給我跳,
我老婆很霸氣的回他 是她叫我買的,
哈哈哈.................搞屁阿
锻造框4.678
配件,齒輪座+軸套
齒盤392G
先說不能直上的原因, HORNET專用的已經完售,也不可能再生產
所以前碟盤要買CBR1000的。
後齒盤要專用的,特殊規格 PCD100,內孔75.5MM,M10。沒有車種可以通用
武川現貨43T,42T沒貨,只好拿43T
後碟煞座倒是直上
再來說安裝上的問題,這軸套是齒盤座跟框中間的
有奸細
軸套沒錯,框也沒問題
問題出在軸承壓入時比框還深
少計算了0.65mm。
想說這麼貴的東西都買了,自己車製一個改善一下吧
武川老闆還有說到另外一個問題,他附出去的外軸套,不管哪個尺寸店家都說不合,
附長的軸套說太長,附標準的軸套說不夠長
搞的他也不知道到底誰是基準
所以武川就附上較長軸套。
說道 用右邊碟煞座為基準,左邊軸套再自行修正長短
試組
左邊軸套需車掉1MM。
換到這裡,跟前車主聯絡一下,問問鏈條騎多久了,該不該換?
(其實想换,但找不到機會)
他居然跟我說,他只騎2000KM,所以他也不知道。
他也騎太少了吧!2年才2000。騎上下班的
(還笑別人,翻了記錄,我也是2年2000而已)
過了4 年增加4000,那之前的4萬9KM怎麼來的?
-----------------------------
好,齒盤到了可以上車了
恩!4塊是怎麼回事? (只是為了省運費,你知道的)
順便上了鈦螺絲,原廠一支13G
鋁的,370克,41T
superlite 鋼的,652,42T
原廠框7.1KG
原廠框的配件軸套。
加起來一共8.155KG。相差2.3KG而已
齒盤最後選了這個,42t(42t比較接近gps表速,但還有差一些)
前齒磨成這樣順便換了,鏈條也順便換了無油封鏈條。
你問無油封會不耐用?
問你,我2年騎2000km需要耐用嗎?
換無油封鏈條真的爽度有差,連滑行距離都變遠了
520的無油封真的很難買
換完,當然要測試一下油耗,跑一趟墾丁看看
恩,四缸車真的很耗油,
還沒換框之前平均在22-23
換了鍛框之後才將近26KM/L,換成原廠齒比大約27點多公里一公升
這樣不行-----CP值太低了。
被踢飛,CP值不是用在這裡
花了4萬多來要求一公升省一元是白癡嗎?
跑墾丁時還發現一個問題,
(又一個問題..........,網路都說說玩老車很簡單,哼!不懂車想玩老車又不想花錢?鄙視)
回充電壓只剩12.9V,我猜想說是整流器吧!
有人說插頭重插試看看,因出發前有拆過一次油箱
半路上下車重插了車上全部的插頭,是好了沒錯,但 ...
理論上應該要換整車線組吧,之前有詢線組的價格,
價格碼?好像8千多吧!但是沒人做
沒得換的狀態下,那就插頭重做吧!
換線組其實也只換了半車母頭,還沒計算到車上另一半的公頭
看看這個銅綠
剪線會長度不足,小心的剝開清理線換新插PIN
還順便把插頭洗乾淨了
啟動繼電器的插頭為什麼會融成這樣我也不知道。
淘寶什麼都有,但是線最好不要用,你看那個線心
红色外皮4MM,台灣線白色外皮2.8MM,加粗個鬼
電壓回復正常了
老婆旁邊問『先生........本田車是不會壞的,有需要備這麼多料嗎? 』
目前這樣,下次目標前叉定點(台語)懶得拆,等漏油再說
後記:我老婆教我去水鏽的方法,早點拿出來我就不用買新的了(一罐才21元)
補充:
忘記加上音檔 ,7000轉
消音塞自制的
本文最後由 ncr 於 2021-3-13 12:06 編輯
|