（已解決）Drg為什麼皮帶會刮到？

請問跑多少打開傳動後看到這種狀態的啊?

nobuhiro 發表於 2021-2-26 14:17
請問跑多少打開傳動後看到這種狀態的啊?

好 我研究一下

皮帶變速時和回油時會產生抖動
然後打到傳動蓋每台都會
正常的啊

這條皮帶怪怪的..很像之前我買到假皮帶..

epyon5420 發表於 2021-2-26 22:48
這條皮帶怪怪的..很像之前我買到假皮帶..

放心,這條還沒假的

感覺正常情況應該是不會磨到殼 ... 猜
1. 皮帶型號不對(ex裝到太長)
2. 傳動(前部)鎖的時候壓到皮帶，讓楓葉盤沒有被鎖入正確位置，然後皮帶一開始就跑在盤的較外部，等到車速起來，皮帶就更外了，一般情況(不完美)皮帶在傳動前後部中間會有點上下抖動，就碰到外殼了

發動後關電門後 拍個開閉盤 皮帶外側位置來看看

如前普利套管沒有刻意多墊墊片
也是完全正常 磨多磨少差別而已

皮帶背面在 ,待速時 ,起步~離合器接合後, 回油滑行至離合器放開,加速回油瞬間..等
皮帶會上下晃動(因為這些時間點 前普利 容易跟後普立產生瞬間轉速差 皮帶瞬間容易上下晃)

皮帶會上下親到case or 傳動蓋(看車種構造)

要減輕這狀況 大彈簧加硬 前普利套管墊片不要加or加太多
但會改變變速曲線 不建議 除非改缸車

個人diy觀察近20年 其實不會怎樣

除非待速時 皮帶退到開閉盤太外圈 超出開閉盤
磨到太多 甚至起步皮帶聲明顯 才需解決

yt也有影片 待速時皮帶會晃動
注意看影片下方case也有皮帶磨到的正常痕跡
https://www.youtube.com/watch?v=F2bK9mSP0NU

007 發表於 2021-3-23 14:36
發動後關電門後 拍個開閉盤 皮帶外側位置來看看

如前普利套管沒有刻意多墊墊片

太感謝了 嗚嗚嗚

終於解決心頭疑惑了 整個身體舒暢
剩無故熄火問題