Skoda當家掀背小車Fabia預計即將在今年迎來第四代大改款版本，近日原廠也釋出一系列的原型測試車路試照，並同步公布新車相關的細節資訊，除了車身尺碼全面放大、換來更優異的車室空間表現外，也確定將搭載1.0升三缸、1.5升四缸汽油動力，預計今年稍晚新車就會正式亮相，上市將成為VW Polo、Peugeot 208、Opel Corsa、Ford Fiesta等市場對手。至於Fabia Combi旅行款則推估2022年底、2023年初才會現身。
新款Fabia在搭載VW集團研發的MQB-A0底盤下，車身尺碼自現行3,997x1,732x1,467mm增長至4,107x1,780x1,460mm水準，軸距也從2,470mm提升至2,564mm，尺碼已可媲美第四代VW Golf。從新Fabia測試車外觀造型來觀察，整體風格頗神似上一階的Scala，透過幾何造型LED頭燈與直瀑式水箱護罩，營造大氣的視覺感受，其中新車還導入主動式進氣格柵，使得風阻係數自原先Cd=0.32進步至Cd=0.28，堪稱為同級車之最。
車尾則由於偽裝包覆無法一窺實際樣貌，但可察覺原廠也賦予一組頗搶眼的新式樣LED尾燈，融合後擾流尾翼、多層次的鈑件折線，頗為動感。
動力編成也是新Fabia另一看點，但確定不再提供柴油引擎，全數皆為汽油動力心臟。包含1.0升MPI Evo三缸自然進氣(65hp/80hp)、1.0升TSI Evo三缸渦輪引擎(95hp/110hp)以及1.5升TSI Evo四缸渦輪引擎(150hp)，其中僅有1.0升TSI(110hp)版本、1.5升TSI版本始可搭配七速DSG自手排變速系統，其餘僅提供五速或六速手排配置。但無論是三缸TSI或四缸TSI汽油渦輪動力，皆配有汽油微粒過濾器，減低排放汙染。(圖為Skoda Scala引擎室)
此次原廠並未釋出內裝照，但據稱將導入數位虛擬座艙設計，包含全彩數位儀錶、車載系統都將入列，此外，還將標配九顆SRS安全氣囊，保護車艙乘客安全。而受益於多出的100mm軸距，可以想見後座乘客腿部空間也將更為寬裕。Skoda也強調，即便身形更為放大，但由於已採用MQB-A0輕量化底盤，因此車重部分與現行款相去不遠。
獲益於放大的身形，後行李空間甚至較現行款爆增50公升，來到380公升表現，不僅力壓同級對手，也可與VW Golf Mk8的381公升平起平坐。而在後椅背傾倒的情況下，容積更可上探1,190公升，也可以想見旅行款將具備更實用的空間機能。其他的空間設計巧思還包含:後行李箱可折疊儲物格、可移動置杯架、可移動遮陽板等，甚至車內後視鏡還具有USB Type-C插孔，可為行車紀錄器充電。
本文最後由 joey2348 於 2021-2-25 21:57 編輯
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