V8自然進氣西裝暴徒！Lexus IS 500 F Sport Performance正式亮相

繼昨天Lexus於社群媒體釋出即將推出新作的消息後，時隔不到數小時，原廠旋即於今日發表IS車系全新性能作品IS 500 F Sport Performance，除了帶來專屬外觀設計，還身懷同廠RC F身上的5.0升V8自然進氣引擎，繳出0~96km/h加速4.5秒的實力，預計新車將於今年秋季於美國地區率先上市。






此次Lexus藉由推出IS 500 F Sport Performance之餘，順勢宣布F SPORT Performance全新產品級距正式成軍。一如BMW旗下有M Power(高階性能)、M Performance(性能與舒適兼具)、M Sport(運動化外觀)等產品陣容，Lexus F SPORT Performance則是介於性能家族F與F Sport運動化外觀的中階性能產品。




從車頭望去，IS 500 F Sport Performance看似與IS 350 F Sport無太大差異，不過原廠指出，為了放進那具5.0升V8引擎，引擎蓋高度因此較一般款隆起約5cm(2 inches)，搭配數道鈑件折線妝點，營造出更具立體感、富肌力的車頭面容。此外，前保險桿與前葉子板也較一般款略微外擴。




車側窗框邊條施以黑化處理，另一方面，還換上Enkei製、19吋多輻造型鋁圈。這套鋁圈不僅造型亮眼，Lexus還強調相較於一般款F Sport的19吋圈，前輪與後輪每一組圈可分別削去0.4kg、0.9kg，對減輕簧下重量也帶來幫助。至於前葉子板也貼上F Sport飾板，強調獨特身分。








IS 500 F Sport Performance車尾也是一大看點，導入同廠RC F的雙邊四出堆疊造型排氣尾管，中央的擴散器也經重新設計，搭配行李尾廂上的黑色擾流尾翼，強化性能氛圍。






內裝大抵維持與一般款相同鋪陳，提供10.3吋車載系統(支援Apple CarPlay/Android Auto/Amazon Alexa)，還帶來專屬皮革包覆、可加熱的F Sport多功能方向盤，搭配鋁質油門踏板、F Sport車門檻等，點綴運動化氣息。而當車主按下引擎啟動鈕後，數位儀錶中央還將迎來IS 500專屬動畫。










IS 500標配Lexus Safety System+ 2.5駕駛輔助系統，整合PCS前方預防碰撞系統、全速域主動巡航DRCC、RSA道路標誌輔助、車道偏離警示(附轉向輔助)等，其中PCS透過車前攝像鏡頭與毫米波雷達，可偵測行人(日間與夜間)與騎士(日間)，必要時系統將直接介入，透過AEB自動緊急煞停功能，防止碰撞事故發生。同樣也帶來十字路口、對象來車或行人偵測，並具備緊急轉向功能。




即便是定位品牌性能二軍的車款，不過從帳面資訊來看卻非如此，IS 500 F Sport Performance導入廣搭載於旗下F性能家族之中(如GS F、RC F)、代號2UR-GSE的5.0升V8自然進氣動力心臟，提供472hp/54.6kgm最大輸出，在搭配八速手自排變速箱，動力自後輪輸出，帶來0~96km/h 4.5秒的加速實力。並擁有Sport S/Sport S+等駕駛模式，後者無論是EPS電子轉向的輔助力道、底盤懸吊阻尼設定都將更驅運動化，提供更高的駕駛樂趣。原廠也強調V8款僅較IS 350 F Sport六缸版本多出約65kg(整備重量約1,765kg)。






當然為了因應強大的引擎輸出性能，原廠也對底盤帶來一系列調校。除了標配AVS可變阻尼懸吊系統、Torsen式限滑差速器提升過彎穩定性以外，後軸還換上Yamaha製的車身減震拉桿(Performance damper)，除了具備吸震功能，還可降低車輛動態時的結構扭曲，強化操駕穩定性與行路舒適度。




至於在煞車系統部分則換上前14吋、後12.7吋尺碼鋁質煞車碟盤，無論是制動性能與散熱效率皆較IS 350 F Sport更上層樓。

好像是很強悍的一頭猛獸