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SYM MAXSYM 400 深度測試!安全滿配,通勤大羊新紀元

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jameschan8317 2021-3-11 06:57 發文來自手機 只看這個作者
三羊這幾年真的很用心
中規中矩!!現在該有的配備一樣不少!!
價格開得也漂亮!!
剩下就看市場了!!
機構上整合還不錯,拆掉馬桶後,幾乎需要更換的耗材,都可以換到。
看起來挺不錯的

感謝分享
這配備與價位真的粉可以!!
2奶:
D2S遠近魚眼+D1 SPEC小六+前ISC+後DGR+MAXXIS PRO R1
3奶:
B牌基本對四+B牌13mm側推+NCY N12浮動碟+F
頭果三張圖那位試車員身形真很大,真的不知是人太大還是部車太細。  
都新款maxsym 則面就算是好看,正面似 "不倒翁",點解你要設計到部車無氣勢?不懂得倒三角嗎?
風鏡太大塊,顯得車頭好細小,還是車頭做得太小顯得風鏡太大?
舊maxsym400外表不算太好看,但新款顯得舊款好看又實用。
看看那過時的錶板及老土的手把!不如用上代的好看得多。由其是手把,sym幾呼所有機車只懂用這樣高高的手把,你們可以留意。
引擊及其他比舊車有所改進,可惜外表還是配合不來。
感謝分享SYM MAXSYM 400 深度測試!安全滿配,通勤大羊新紀元2168
建議捲尺可以換一個新的,都用那麼久了XD

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傳承 XD  發表於 2021-3-13 00:53
感謝分享,很詳細
騎車漫遊
pingchi 發表於 2021-3-9 04:24
由於第一台接觸同時搭載TCS+ABS的摩托車是X-MAX300
我以為僅急煞車時,前後輪的速差會讓TCS作動是正常該有 ...

我有拿 XMAX 300 在同樣的狀態下測試
時速40只用前煞車急煞,讓ABS作動
XMAX 300的 TCS 不會介入
但 MAXSYM 400 則會介入

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MAXSYM車重215kg採275mm雙碟雙前輻射卡鉗,這麼足夠的制動力;讓XMAX有足夠制動力(僅改輻射卡鉗)足夠的速差也能讓TCS作動https://www.youtube.com/watch?v=DrhwA70QLo0  發表於 2021-3-21 01:41
讚: 5
或許是因為我的XMAX有改卡鉗,所以比較容易觸發TCS介入?!  發表於 2021-3-16 01:25
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