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第二天 – 愛車回娘家，海與溫泉
早安阿里山! 開始今天的旅程
Google帶的鄉道，意外獲得的美景，但路況很差
來到台三線，就是要來個333
這應該是曾文水庫，吧?
DRG回娘家啦! 這台只是試座而已，我買不起…
環島出門在外人生地不熟，車輛保養當然是選擇老朋友的車行比較保險。 所以我的白龍(DRG)也就過年回娘家了。 我原本的座駕是2006年的大改193cc勁戰，無奈現在有噪音執法，加上大改車不適合長途旅行。 因此決定把這勁戰處理掉，因緣際會收購了念大學時認識的好友車行老闆(面兇心善的帥哥)所改裝的店家展示車，也就是本文主角DRG158。 當時沒有這次的滿腔熱血，也沒有這次的環島好夥伴，因此選擇寄送回北部。
當時剛牽到就先衝進母校帥一波
終於到海邊啦!
國境之南
也太美了吧~
旭海，真的是很夢幻的景色
看不完的海，真的很療癒，這光影很可以
阿阿~要掉下去了呀
第一天跟第三天都非常硬，只有第二天是最放鬆的。不過也不能太鬆懈，因為路上有相當多的三寶想要把我們擊落。 晚上抵達溫泉飯店好好慰勞這兩天的辛勞。
由於停靠點都是加油站跟便利商店，再加上天數短的關係。所以一定是要來頓好料犒賞自己的啦。
吃飽散步，飯店旁不知名的斜張橋
今天的路線
第三天 – 太魯閣也太美! 最大的挑戰! 由於昨晚有充分休息放鬆，今天的出發是很愉快的，直到晚上…..
台東往花蓮的路上，開始下雨，進入雨戰模式
777, 333的路牌都集到了，看到11111就算暴雨也不能放過
另一個極度靠海的點
經過花蓮市區，買個麻糬回家慰勞苦苦等待我回去的老婆..
話說曾記在花蓮好像比小七還多..
終於抵達太魯閣的入口，但這只是一場硬仗的開始..
太魯閣真是大自然的鬼斧神工，但是濃霧讓我們在這邊花費了過多的時間。 有個小訣竅，儘量找四輪的跟，因為除了可以幫我們開路外，也可以解決對向來車會車的問題。
太魯閣非常多這種深不見底的隧道，真的要感謝辛苦鑿通這些隧道的人
小弟造訪的國家也不少於十個，真的從沒見過這種地形
非常險峻，但是非常美麗的道路
難得有機會看到自己騎車的樣子，自High一下
傳說中DRG的原廠爆閃煞車燈 (我也不願意呀)
各種隧道
終於，快爬到雲端上面了
為什麼說建議跟在汽車後面，因為能見度只有這樣..
霧裡看…櫻花?
騎檔車之人帥真好 by小黃蜂
濃霧與隨時可能落石的山壁
好小的洞阿
經過太魯閣，來到全台最高的加油站，也是本次旅程最後一次加油
途中有個驚險狀況，差點結束小弟的人生旅程，示意圖如下
下面可以看到絕體奪命洞本人
坑洞在出灣處，就是平常我們會出灣補油的地方，加上又是往斷崖那邊斜，落差又大 (目測有15cm左右)。 還好有老闆精心調校的YSS前後避震，如果是原廠避震我可能沒辦法在這發文了。 可以看到通往地獄的導引線，影片髒話實在太大聲，就不放上來了
進入中橫，在狂霧暴雨前所拍的照片，也是此趟旅程唯一一張使用數位單眼拍的夜景照
屋漏偏逢連夜雨，就在一切的狀況都是最糟的時候，強烈冷氣團悄悄的來了。 而夜間山路的其中一個大敵就是低溫，注意就算是防水衣物，包含我的雨褲、手套在山上長時間淋雨之後雨水還是會慢慢滲入。 再加上極度的低溫，就只能靠意志力還有體內的熱血來維持生命。
一身濕加上這種溫度真的不是開玩笑，我們成為兩支活體冰棒。
本來以為穿越太魯閣，中橫，惡夢就結束了，結果北橫..
我獲得兩支星戰光劍(還是雷射光束?)，但是..什麼都看不到阿阿阿阿
加上0度左右的低溫以及路上散落的落石，回家的路好漫長…
能活著看到桃園市真好 此時已身心俱疲
好不容易在凌晨回家了，濃霧造就了不可思議的油耗，從太魯閣騎回桃園居然還有兩格的油。
最後一天的軌跡圖
此次完整軌跡圖
結語 冬天的切西瓜環島真的是”硬斗”! 這次把騎摩托車可以遇到的最糟狀況全都體驗過了。從最低溫的2°C到最高溫的32°C。 落山風、暴雨、落石、濃霧、低溫、馬路三寶，都只能靠著意志力以及一股熱血才能夠過關。 平常想跑的山道，平常想看的櫻花這一次都是一次讓你跑到飽看到吐。
不過三天的安排實在太短，根本就是全台加油站大巡禮，如下
簡單來說新手的話非常不建議這條路線，季節也不該選擇冬季，時間安排要注意，千萬別讓自己晚上困在深山裡。其實先前就許多前輩提到不建議新手切西瓜環島，而我們過短的天數只是雪上加霜。 為什麼說是四天兩夜環島行呢? 因為實際住宿只有兩天，原本三天的行程，由於濃霧的關係延宕到了凌晨才到家，進入第四天。所以表定的2月15到2月17日的行程，也就變成2月15到2月18。 雖然過程很辛苦，但完全不會後悔。唯一的缺憾就是晚上還要進入山路，然後行程安排的太短。應該是以最少四天會比較恰當。 這趟下來讓我覺得有人生許多領悟，覺得自己都長大了呢。也覺得只要堅持下去，沒有什麼困難是過不去的。 親身見證了男人的浪漫熱血與友情
期待，下一次摩托車旅行
本文最後由 dorifuto 於 2021-2-23 11:38 編輯
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