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品牌首款量產油電超跑 McLaren Artura 680hp帶電登場

来源: McLAREN joey2348 2021-2-17 16:23 顯示全部回文 |閱讀模式
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英倫超跑廠McLaren為呼應電氣化產業趨勢,先前就喊出將在十年內達成旗下全車系搭載油電動力的目標,近日該廠總算發表品牌首款量產油電超跑Artura(2013年登場的McLaren P1為限量販售),其結合3.0升V6雙渦輪汽油引擎、軸向式電動馬達(Axial Flux E-motor)與鋰電池組,可繳出680hp綜效輸出,一方面還具備30km純電行駛里程。


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首先在性能方面,Artura搭載一具代號M630的3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎,可擁有585hp/59.7kgm輸出表現,加上整合於變速箱內的軸向式電動馬達所提供的95hp/22.9kgm輸出,以及八速SSG雙離合器變速箱,帶來680hp/73.4kgm綜效輸出實力,動力並遞送至後輪輸出。值得一提的是,這具變速箱並未設計倒車齒輪,將透過電動馬達反向驅動取代倒檔,至於電子差速器(E-Diff)也整合於變速箱內,藉此縮減體積、減輕重量。

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獲益於電動馬達的高扭力動力輸出特性,Artura可於3秒完成0~100km/h加速,0~200km/h與0~300km/h加速項目上則分別需時8.3秒與21.5秒,極速則可達330km/h。另一方面,在搭配7.4kWh鋰電池組下還可讓這款超跑擁有30km純電行駛里程(純電極速達130km/h)。透過標準EVSE充電介面充電下,亦可於2.5小時內,將電池充至80%。


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為了解決油電系統對車身重量所帶來的影響,Artura採用該廠最新研發的MCLA碳纖維單體座艙(McLaren Carbon Lightweight Architecture),另外前述全新V6內燃引擎也較往昔3.8升V8雙渦輪汽油引擎輕上50kg(僅160kg),加上這套高性能油電系統具備緊湊設計,可減少電纜使用數量,使得車身乾重僅1,395kg(油水整備重量為1,498kg),堪稱是同級對手中最輕的油電超跑。


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內裝部分也顧及日常使用便利性,導入8吋MIS II車載系統,支援Apple Carplay/Android Auto手機連線功能,至於ACC主動巡航控制(含Stop&Go)、道路標誌辨識、車道偏離警示等駕駛輔助系統等也一併入列(列為選配)。


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本文最後由 joey2348 於 2021-2-17 16:56 編輯

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網友回覆13

dc918sp2 2021-2-17 22:11 顯示全部回文
這加速度也太猛!!
外型超帥~
感謝分享
a_6268 2021-2-18 00:39 顯示全部回文
感謝分享.....
無牙 2021-2-18 03:03 顯示全部回文
漂亮.......感謝分享
適合自己的最重要
martens 2021-2-18 09:24 顯示全部回文
真是一部好車~
感謝樓主分享資訊~~
Pietros 2021-2-18 11:43 顯示全部回文
感謝分享
changyueh 2021-2-19 02:12 顯示全部回文
感謝分享
麥拉倫外型好好看
cat1124x 2021-2-27 00:23 顯示全部回文
價格,馬力和加速都被1000馬力特斯拉吊打

現在的超跑廠猶如昨日黃花
Kuolung 2021-2-27 20:14 顯示全部回文
謝謝分享,屁股的設計也好迷人