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HONDA CB350RS 海外發表 產地售價 8 萬有找復古街跑車

来源: 新聞 hom1es 2021-2-17 12:23 顯示全部回文 |閱讀模式
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印度 HONDA 在去年 9 月底發表了 CB350 之後,不僅僅是在當地、也在國內的市場掀起了一陣旋風、大獲好評!如今 HONDA 趁勝追擊推更具備運動氣息的版本 CB350RS。 desk-banner.jpg


建議售價 19.96 萬盧比,折合台幣約 76,800 元!
價格與標準版 CB350 差不多,台幣價差在 2,000 元內。
CB350-1.jpg
HONDA CB350 在國內以 15 萬的售價接單,貿易商荷包想必賺飽飽過年了!

印度 HONDA 這操作其實就像 CB1100 與 CB1100RS 一樣,先開啟復古車市場、再推出加入運動氣息與性能的版本,吸引更多騎士目光。但整體來說 CB350RS 之於 CB350 的改變並沒有像 CB1100RS 與 CB1100 差異那麼大!絕大多數僅是透過外觀修改讓 CB350RS 看起來更具運動性與現代感。
Honda-CB350RS-Black-With-Pearl-Sports-Yellow.jpg


CB350RS 與標準版差異

輕量化 2KG
加裝引擎下護版
上揚排氣尾管

後胎 150/70-17
運動化塗裝
運動化騎乘三角
側蓋不同
前後土除不同


前後土除都由電鍍質感改為霧黑,燈具也全面更換,使得車輛更具現代感。
1.jpg

2.jpg

側殼、排氣管以及腳踏造型也截然不同,就連節流閥飾蓋也改為霧黑色。
3.jpg


車輛細節

具有運動氣息的雙色烤漆油箱。
PIN-Striping On Fuel Tank.jpg

圓型大燈外觀加了裝飾條,彰顯其獨特設計感。
Headlamp Ring.jpg

採用電鍍材質後照鏡。
Your Story Shines With Chrome.jpg

方向燈改用現代感十足的 LED 光源,尾燈造型也變得十分現代化。但不得不說 HONDA 這組方向燈造型也太常見了吧...
Led Headlamp And Underseat Tail Lamp With Eye-Shaped Led Winkers.jpg

乘客扶手的造型超具現代感!設計與全車的改變相互呼應。
Sporty Grab Rail.jpg

腳踏與 CB350 大不相同,造型更俐落、並從銀色改為黑色,小細節的改變對車輛整體的完整性影響相當大。
Rear Footrest With Muffler Heat Protector.jpg

騎士及乘客椅墊的比例也經過修改,並採用運動感十足的縫線。
Tuck Roll Sheet.jpg

要更具運動感?騎乘三角的修改少不了,降低的把手位置獲得相對激進的騎乘姿勢。
Riding Position.jpg

傳統前叉防塵套導入!嗯...這部分我就比較不懂啦!RS 版用傳統防塵套、標準版則是露出內管的土封?
Front Fork Boots.jpg

加入引擎下護版、提供曲軸箱與車架更好的防護。
SKID PLATE.jpg

排氣尾設計也經過修改,採用上揚的黑管加上電鍍防燙蓋,是影響視覺感受的重大轉變。
Roaring Exhaust Note.jpg

搖籃車架是復古車、老車十分常見的設計,提供良好的鋼性。
Half Duplex Cradle Frame.jpg

後胎從 130/70-18 改為 150/70-17、是最直接影響操控性的調整。
Wider Rear 15070-17 Pattern Tyre.jpg


車色展示


Radiant 紅
Honda-CB350RS-Radiant-Red-Metallic-Rear.jpg

黑 & 珍珠黃

Honda-CB350RS-Rear.jpg


車輛規格表

車型
HONDA CB350RS
引擎型式
氣冷 OHC 單汽缸
排氣量
348c.c.
最大馬力
15.5kW@5500rpm
最大扭力
30Nm@3000rpm
缸徑x行程
70x90.5mm
壓縮比
9.5:1
長x寬x高
2171x804x1097mm
軸距
1441mm
最低離地高
168mm
乾重
179kg
座高
800mm
坐墊長度
640mm
油箱容量
15L
前輪規格
100/90-19M/C 57H
後輪規格
150/70-17M/C 69H
前制動
ABS 310mm碟盤&單向雙活塞卡鉗
後制動
ABS 240mm碟盤&單活塞卡鉗


總結

距離 CB350 推出不到半年的時間,HONDA 趁勝追擊推出更具運動氣息的攣生兄弟 CB350RS。在相同的基礎架構中注入了濃厚的運動氣息,CB350RS 的推出想必會更吸引更多年輕騎士成為復古車車主。 但小編覺得較為可惜的是後輪雖然改為 150/70-17 ,但前輪依然維持 19 吋,且官方也未提及懸吊是否有做出修改,猜測在整體操控性上沒有特別做出運動化的調校。


Rediant Red Metallic.jpg


本文最後由 hom1es 於 2021-2-17 13:04 編輯

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網友回覆134

rolkilos 2021-2-17 12:58 顯示全部回文
這台看起來比CB350更吸引人。
kase 2021-2-17 12:59 顯示全部回文
比我們的125c.c車款,還要來的更便宜唷?
山為萍,雲為濤,絕逸紅塵任滔滔
yoyo07b 2021-2-17 13:06 顯示全部回文
感謝分享,不錯喔
騎車漫遊
zero3268 2021-2-17 20:17 顯示全部回文
心動~等待報價~!
JAM 2021-2-17 22:12 顯示全部回文
現在是流行把方向燈做得越來越細是嗎 ? 下次要不要挑戰竹筷或吸管的粗細 ?  再來,牙籤那樣 ?   
ye. 2021-2-17 22:42 顯示全部回文
前叉跟前輪配置好像有點奇怪

但是的確讓人有更多選擇,真是不錯
Wind0322 2021-2-18 00:11 顯示全部回文
感謝分享~~~
山城樂逍遙 2021-2-18 06:27 發文來自手機 顯示全部回文
這個很可以,感謝樓主資訊分享!
jameschan8317 2021-2-18 07:43 發文來自手機 顯示全部回文
RS版更好看,進來台灣一定也賣翻