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傳動問題請益

来源: 傳動 Backham0625 2021-2-9 22:35 顯示全部回文 |閱讀模式
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目前開始在DIY傳動,慢慢摸索中但有一個問題一直不知道這種情況正不正常?
楓葉盤(左)跟普利盤(右)的皮帶痕顏色深淺差異很大
車種JETS
想問大家有遇過這種情況嗎?
傳動問題請益389

網友回覆42

喵吉拉 2021-2-10 03:38 顯示全部回文
顏色沒關係,
重點是用手摸摸看盤面是否有段差...
ara-han 2021-2-10 06:04 顯示全部回文
簡單來說就是皮帶打滑,楓葉盤有內齒並完全固定而普利盤是被動旋轉,當引擎轉速提高讓傳動皮帶因為過熱而打滑,普利盤側是被動旋轉式所以不會有打滑的情況,但楓葉盤側是完全固定且受引擎轉速影響,皮帶抓力不夠開始打滑,就像檔車當轉速提高並帶動後輪時,如果輪胎抓地力不夠就會開始打滑留下胎痕,

會出現這情況代表樓主常常拉尾速吧,如果常拉尾速就要注意傳動箱的通風狀況,例如將傳動箱導風管拆掉,在洞口處裝上細鐵網避免中大型異物進入傳動箱以確保傳動不會卡死。
007 2021-2-10 06:40 顯示全部回文
皮帶都會打滑 只是滑多滑少 正不正常範圍的滑罷了

而且仔細看 風葉是外圍+待速面變色 普利盤是內圈+待速面

原po沒講是何種盤?原廠盤組?副廠盤組?
量一下風葉盤與普利盤角度多少?
皮帶廠牌?皮帶副廠?原廠?取得的貨源網拍?
Backham0625 2021-2-10 08:59 發文來自手機 顯示全部回文
喵吉拉 發表於 2021-2-10 03:38
顏色沒關係,
重點是用手摸摸看盤面是否有段差...

沒有段差 盤子還算新
Backham0625 2021-2-10 09:00 發文來自手機 顯示全部回文
ara-han 發表於 2021-2-10 06:04
簡單來說就是皮帶打滑,楓葉盤有內齒並完全固定而普利盤是被動旋轉,當引擎轉速提高讓傳動皮帶因為過熱而打 ...

大概了解了 我確實常常拉尾速
Backham0625 2021-2-10 09:02 發文來自手機 顯示全部回文
007 發表於 2021-2-10 06:40
皮帶都會打滑 只是滑多滑少 正不正常範圍的滑罷了

而且仔細看 風葉是外圍+待速面變色 普利盤是內圈+待速面 ...

我用改裝盤
楓葉盤跟普利盤都是14度跟原廠一樣
廠牌是皇欽
皮帶也用原廠的
ara-han 2021-2-10 18:28 顯示全部回文
Backham0625 發表於 2021-2-10 09:02
我用改裝盤
楓葉盤跟普利盤都是14度跟原廠一樣
廠牌是皇欽

改裝盤...那就注意楓葉盤的散熱鰭片吧,除了有特別標註散熱的改裝盤(例如GE-Racing),其他的改裝盤為了降低阻力散熱鰭片通常都非常短,散熱方面就要注意了。
007 2021-2-11 00:16 顯示全部回文
角度要自己量過才準

你這原因 是融皮帶

原因用到仿的皮帶or不好的材質的它牌皮帶

再來是盤子過度變速 開閉盤已全開 皮帶拉不過來了 普利盤還繼續變速

再來是風葉盤散熱不好

不然是盤子角度較陡

以上總列出來的大致原因

要實際拿到東西才能判斷 本文最後由 007 於 2021-2-11 00:17 編輯

pompom 2021-2-12 00:08 顯示全部回文
光陽機車我不熟,印象中只買過HONDA的光陽機車。三洋就DIO。

我覺得普立盤不正常。

這是我最近拆的。
https://forum.jorsindo.com/thread-2557211-1-1.html#pid8061972

也沒有黑成這樣。
台鈴雖然冷門.....

改裝這我不熟,只能猜。打滑應該兩個盤子都對稱黑。
一般會黑,表示你都在這速度範圍騎乘,後面碗公開閉盤再拉扯。普立盤轉動又向上推。
本文最後由 pompom 於 2021-2-12 00:19 編輯

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HDEO
Porsche A40 standard
not JASO MB
temperature 116℃。Safety KV100 @12.7~17.5 cst
Low Temperature(℃) at 6600 max
8>NOACK
1000 ppm>zinc max 1300
phos<1100 ppm
9>TBN,
Flash point min 225℃。OCI  Max 3000km。
TECH FACTS, NOT MYTHS