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Kawasaki 工程師將天馬行空化為現實 Noslisu 三輪車正式販售

来源: 新聞 CookieXie 2021-7-28 10:14 顯示全部回文 |閱讀模式
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Kawasaki 在 2020 年時發起公司內部的「創意商業挑戰」計畫,鼓勵員工發揮本領想出各種天馬行空的產品,而票選第一的電動輔助三輪車「Noslisu」在推出之後廣受好評,並且在募資平台上快速獲得經費,因此 Kawasaki 宣布 Noslisu 即將投入量產。
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Noslisu 旨在提供安全、舒適的移動體驗,採用前二後一的三輪式設計,不僅讓各個年齡層的使用者都能輕鬆使用,也能提高乘載能力。特殊的傾斜機構得益於 Kawasaki 的技術支援,以提高機動性能。
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不需要側柱或是支架,Noslisu 能夠自體保持平衡。
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置物空間則是置於車前雙輪之間,低重心的設計位置有利於增加穩定性,即便乘載大量物品也不會影響操控性。
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計畫負責人石井裕 (Hiroshi Ishii) 表示:「設計發想來自於散步時遇到的一位老人,他表示自己在遇到緊急狀況時找不到理想的交通工具來解決問題,也因此促成本次計畫的靈感來源。未來設計將整合顧客的反饋,將意見融入到往後的產品開發中。」
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而 Noslisu 將推出兩種規格,分別是 32 萬日元的全電動版本以及 27 萬日元的電動輔助版本,幫助消費者在大眾交通工具不密集的區域移動。主要客群鎖定在外送服務人員以及高齡族群,以已開發社會逐漸步入高齡化的趨勢來說相當實際。目前預售的 100 台已經售罄,期望未來能投入量產,提高民眾的移動品質。
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【Noslisu 產品展示影片】
本文最後由 CookieXie 於 2021-7-28 10:14 編輯

相關標籤: noslisukawasaki三輪車

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  發表於 2022-1-8 22:37
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  發表於 2021-7-29 09:15
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adeo68918 + 5
jojo747 + 5 感謝分享,鼓勵員工發揮創意就是讚.

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網友回覆38

jojo747 2021-7-28 11:03 顯示全部回文
辦一個統規比賽好了 w
來去戰曼島 (X
本文最後由 jojo747 於 2021-7-28 11:05 編輯

群創3481 2021-7-28 14:07 顯示全部回文
Thank you for your share
Mice.R 2021-7-28 14:21 顯示全部回文
以往見過的是:前單輪 後雙輪 的無避震三輪單車
沒過彎傾角的設計... 適合較低速騎乘
後雙輪中間普遍會有個大置物籃
pearpark 2021-7-28 15:43 顯示全部回文
看起來不錯,不過騎這玩意去上班還真不知該停哪,也不可能收納,還是算了。話說,記得不是有位版友就經常在設計這種東西嗎? 一時想不起是哪位。
麥來
別的摩托車品牌早就出「三輪重機」
這K牌卻出「三輪自行車」
真是不知葫蘆裡賣甚麼藥Kawasaki 工程師將天馬行空化為現實 Noslisu 三輪車正式販售7988
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
Google圖片,古早就有的人力三輪車,
難道K牌工程師吃飽沒事幹,想「創新」Kawasaki 工程師將天馬行空化為現實 Noslisu 三輪車正式販售6719


本文最後由 人工換檔狂 於 2021-7-28 18:44 編輯

Kawasaki 工程師將天馬行空化為現實 Noslisu 三輪車正式販售8020
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
就是快 2021-7-28 19:11 顯示全部回文
連小孩子都不放過..是要改行賣三輪車了嗎Kawasaki 工程師將天馬行空化為現實 Noslisu 三輪車正式販售921
r3688ex 2021-7-28 19:29 顯示全部回文
三輪機車不能普及
真是可惜
panoz 2021-7-28 20:21 顯示全部回文
影片1:42開始
這台可能有騎乘時靜止自動平衡
離車車身自動平衡復位
應該有踩踏起步時電子輔助加速
很棒的電動腳踏車

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說不定只是加個碟盤靠卡鉗咬住不倒而已,台灣有廠商是這樣設計……其實有的三輪機車也是這樣做  發表於 2021-9-19 15:53
前輪傾倒機構有吊彈簧,應該是不用力就不會倒只是會歪歪的。  發表於 2021-7-30 10:25