YAMAHA品質真的放飛自我?

其他 · 2021-2-1 17:02

有人說江河日下

有人說cost down

是不是一去不復返了

日本的QC已經完全跟YMT切割了嗎?

本文最後由 pcman2004 於 2021-2-1 17:04 編輯

sh_x_lin0717 · 2021-2-1 17:23

日本有 QC ??

angelryu · 2021-2-1 17:30

日本本來就很cost down
看一下本田 PCX 150 都啥時代後輪還在鼓煞新一代PCX160 有ABS結果只有單迴路
nmax 155 前面只給單碟你就知道日本有多麼精打細算了... 再想想當初馬車那麼大台馬力只給125 然後又是後鼓煞真的是 cost down 到不行

就是快 · 2021-2-1 18:39

怎麼會?

開價10萬8 減個8千還不是..一堆人買

肥嘟嘟老狼 · 2021-2-1 20:37

現在的山葉已經在走倒退的路了
別的車廠持續進步他卻跟人不一樣
不知道是賣太好導致太過驕傲
所以連帶品質都不管了

摩扥新人 · 2021-2-1 22:46

YAMAHA早期的車款有些品質真的不錯，家中有過迅光 / 迎光 / GTR ，超級耐超，除了兜風50 跟 JOG 50，破破爛爛也能撐很久@@

syz23boy · 2021-2-2 06:48

感謝大大的分享

yodenso1688 · 2021-2-2 06:56

感謝分享，印度進口的性價比

比較好

kpcv51805 · 2021-2-2 08:10

山葉的日本Q.C制度應該還在，
日本派駐的技師應該也有，
只是執行的落實有多少？
目前的SMAX騎了一年多還可以。

cdc · 2021-2-2 08:27

YAMAHA的車還是不錯的

就是價格方面

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