508 PSE當先鋒！傳Peugeot未來各車系皆供應性能車型

或許有鑑於近年平價大眾化品牌諸如Toyota、Hyundai等皆先後成立GR、N等性能子品牌，並廣推高性能車款，法國大廠Peugeot在近日也野心勃勃宣布，未來旗下各車系中，也將迎來高性能版本，而今年發表的508 PSE，就將成為品牌新一波「性能攻勢」的濫觴。




回顧去年九月發表的Peugeot 508 PSE，當初原廠不僅帶來五門與旅行雙車型，更精華的部分在於其PHEV油電動力架構，內燃機搭載1.6升四缸渦輪汽油引擎，結合前後軸各一具電動馬達與八速自排變速箱，可擁有360hp/53kgm綜效輸出，且在四驅系統的助陣下，0~100km/h加速可於5.2秒完成，並同時繳出50km/L平均油耗，堪稱創廠以來性能最強悍之市售車款。




最近Peugeot執行長Jean-Philippe Imparato，在接受外媒訪談時也透露:「自508車系開始，日後品牌在各車系之中將提供性能與運動版本選項。我們將於今年初率先上市508 Peugeot Sport Engineered(508 PSE)之際，向市場宣告品牌對於性能市場之企圖心。」Imparato強調結合品牌廣為人知的GTI陣容與去年成立Peugeot Sport Engineered高性能部門，對Peugeot未來將帶來雙倍的好處。






Imparato認為，當今有許多高性能車款已運用上油電或是純電動力技術，而這對於該廠而言，是絕佳的技術力展演平台，且另一方面也有推廣品牌正向形象附加價值，這正是Peugeot Sport Engineered高性能部門日後努力之方向。此外，這位執行長也深信，廣推性能車款將可以將品牌推向高端豪華市場級距。他以去年品牌銷售為例，有高達32%的新車銷量是來自各車系之頂規GT-Line版本，象徵這塊市場仍具備非常大之發展潛力。






這位高層也掛保證，品牌邁向電氣化之際，各車款仍將保留富操駕樂趣之產品特質，且未來很可能會採取「每一年在不同市場發表高性能作品」的產品推出步伐，並有望帶來前所未見的全新高性能作品，讓世人驚艷。

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期待性能表現

之前的總裁說，性能象徵由DS來演繹
看來銷售量說話了...
亂搞就變成要跟FIAT合併求生..

Peugeot 的車真的不錯
就是後勤的部分..比較讓人擔心

真香壓...後勤希望可以多一點........
價格親民一點

感謝分享~挺不錯的車~

希望在台能見度更高一點

Peugeot的品控變好了嗎？

感謝分享~

很棒的好車!