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自從去年底原本騎的代步車便宜給我親戚小孩後，自己就改用紅牌跟四輪來通勤。但通勤一陣子覺得在雙北這樣通勤成本實在太高，而且工作蠻常會穿西裝，所以還是想再買一台通勤用的白牌車。
雖然我自己的紅牌是凱旋765RS，每次穿著西裝騎都覺得自己很有007龐德的感覺 
不過這台的油耗其實沒有很漂亮，而且大閃V3 SP通勤也被車友說太浪費，於是乎就開始找看看有沒有漂亮一點的小車，讓我上班的時候也能繼續看起來夠gentleman
原本是看上LIKE150，但這台很可惜沒有LED燈，而且沒有前置物空間。既然我都要騎速克達了，便利性當然是首要考量。好在SYM後來有新出Fiddle 125的大哥Fiddle DX，這台就正完全正中我心
話不多說，直接來看我的新車吧!
FiddleDX的外型算是復古速克達裡面我覺得比較陽剛的一款。很多復古車幾乎都走女性風格，Fiddle家族裡面比較小台的LT和125也是偏女性配色，DX的配色就讓這台車的個性整個不一樣，我自己比較之後覺得紳藍色比起魅綠和銀藍雙色的來說，更搭我上班那套西裝，最後就選了藍的
車尾燈跟頭燈同樣都是LED燈組，在質感的部分也做得比同級車好。自己蠻喜歡車側的鍍鉻名牌跟類排氣孔這種小細節設計
大面積的烤漆看起來就是漂亮，雖然不是真的金屬車殼，但也做得有模有樣
有前置物空間方便很多，至少要可以塞條抹布擦後照鏡跟坐墊，不然不就跟我騎紅牌通勤一樣不方便XD另外這台的坐墊一鍵就可以開啟，坐墊也會自己打開撐著。油箱蓋也是不沾手的設計，處處都是便利設計
車廂空間可以放一頂Z7和兩件式雨衣+手套，我自己平常通勤也是戴Z7，覺得安全不分大小車，都戴全罩就對了
這坐墊的質感做工真的很可以，而且看起來漂亮坐起來也舒服
全LED頭燈，近燈的時候上面亮、遠燈的時候下面才會亮。照明度很夠，而且我覺得燈型也不錯的，市區通勤完全ok
儀表板設計蠻簡約，不像我的765的那麼複雜XD 騎速克達，時速跟時間是最需要的兩個資訊，字體設計的很大很好看到
騎了幾天跟各位分享一下Fiddle DX的騎乘感
這台蠻特別的地方是有搭載SYM的三零科技，三零分別是 零排污、零延遲起步、跟零後仰懸吊這三個零
從發動一觸即發，完全不會有傳統速克達唧唧唧的那種發動聲，蠻特別的。接著油門一轉車馬上就會走動，以前的速克達還有一段拉轉的空窗期才有動力。然後起步的時候，人完全不會因為車子的慣性後仰，可以說整個發動到起步都很從容
停紅燈會自動熄火，熄火之前儀表板也會有怠速熄火的燈號閃爍提醒即將熄火。熄火之後油門輕輕一轉即刻就會發動，接著就跟上一段說的感覺一樣，又能非常從容自若
簡單說我覺得有三零科技，從發動>起步>停止>熄火>發動>起步…就是一整個過程都非常舒服，真的是有騎新世代機車的感覺
而且這台的復古外型也做得很有質感，以前看過蠻多復古白牌車，其實都帶有一點台味…這台就真的有重新設計過的感覺。很多小細節都有做好，質感也到位
當然啦，騎慣765RS也不會覺得這台性能多好，只是單以市區代步來看，騎起來舒服而且超省油(一週大概加不到一次…官方數據45.9km/l)，置物空間夠大，基本的ABS+LED配備也有，真的算是無可挑剔
最後就讓大房跟二房合照來結束我的開箱文吧
本文最後由 kingracing180 於 2021-1-18 22:59 編輯
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