即將被遺忘的五指山汐萬段

嗯~~


在還沒入住汐止前
經常RV長跑淡金、陽金到萬里，再從汐萬回台北後車站
現今汐止買房入手已超過20 年
2019/0330 試乘重雞後，在五指山彩虹橋下定決心要完30年來的重機夢
2019/04入手小黃雞後，汐萬-五指山-萬里 是常去北海岸望海、喝咖啡的路線

當不合理的區間測速從萬里隧道開始荼毒用路人，再擴展全國
如今連五指山汐萬段在今年3月即將有3段區間測速路段

我想
五指山汐萬段-萬里 路線
即將在我未來的人生遺落

兩部Moto Guzzi也太厲害了

苛政猛於虎 大家選的蔡政府 很明顯機車文化不在我媓的規畫 只能一起承擔 重機市場未來要縮水了

一邊叫人民買車
一邊又再限縮到路限制
這個政府兩邊都要賺阿

台灣即將進入全部區間的時代了


昨天經過台中的龍井交流道那個下坡


短短幾百公尺，也弄區間


結果大家下坡龜速，都塞在那邊

一部分是不會管理~
一部分是有駕駛白爛~(至少182縣道就是如此)
只好區間架起來

區間這系統還是要定期校驗的，
地方政府真的有預算在做嗎？
(之前彰化61線的區間測速受害者)

我就看什麼時候高速公路要裝區間測速。

感謝大大的分享

區間真的只能用滑的