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第二代 Honda N-One 在日本上市首月接獲超過 8 千張訂單

来源: HONDA 宋元智 2020-12-30 18:00 顯示全部回文 |閱讀模式
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Honda 於今年 11 月在日本正式推出全新第二代 N-One 輕型車,上市首月接獲超過 8 千張訂單,超過當初設定的 2 千輛月販目標。

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第二代 N-One 在日本市場提供 660cc 自然進氣或渦輪增壓引擎供選擇,自然進氣搭配 CVT 無段變速車型建議售價 1,599,400~1,912,900 日圓起 (約合新台幣 43.4~52 萬元起),渦輪進氣搭配 CVT 無段變速車型建議售價 1,889,800~2,022,900 日圓起 (約合新台幣 51.2~55 萬元起),渦輪增壓搭配 6 速手排之 RS 車型建議售價 1,999,800 日圓起 (約合新台幣 54.4 萬元起)。

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外觀方面,第二代 N-One 整體輪廓與第一代車型差異性並不大,但是諸多細節甚至是鈑件都與過去有所不一樣。全車系共有 Original、Premium 與手排 RS 三個等級選擇,每款車型大致輪廓都一樣,僅於細節之處有所不同。車頭燈採用俏皮的圓形設計,內部採用 LED 燈組,而日行燈與方向燈為整合式設計,車尾方面尾燈同樣維持方形造型。

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內裝方面,第二代 N-One 未有太多更動,但中控台新增了全新的多媒體觸控螢幕,而 RS 車型採用了跑車化座椅來提升包覆與運動感。且全車系標準搭載 Honda Sensing 主動安全輔系統,提供 CMBS、AHS、ACC、LKAS 與油門誤踩抑制系統等,並提供 7 氣囊、ESP 等主被動安全系統。

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動力配置方面,N-One 搭載 660cc 三缸汽油引擎搭配 CVT 無段變速系統,NA 車型最大馬力為 58ps / 7,300rpm、最大扭力 65Nm / 4,800rpm;Turbo 版本最大馬力為 64ps / 6,000rpm、最大扭力 104Nm / 2,600rpm,且在 RS 車型方面更首次有專屬的 6 速手排變速箱選擇。

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過去 N-One 車系憑藉活潑、動感而復古的外型吸引日本年輕族群購買,本次在第二代首度新增的 RS Turbo 手排車型更獲得全車系訂單的 29% 佔有率,受到一定程度的歡迎。

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網友回覆8

天空之痕 2020-12-30 18:39 顯示全部回文
好可愛的都會小車
blueneptune 2020-12-31 07:02 顯示全部回文
感謝版大分享新知!
Gyagusou 2020-12-31 07:15 顯示全部回文
So cute!
今晚想來1台!
mokamoka 2020-12-31 14:14 顯示全部回文
復古味外型很Q
不過660cc迷你車賣到台幣50萬有點貴

和Honda e有點像
比較喜歡e


本文最後由 mokamoka 於 2020-12-31 14:16 編輯

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這麼有特色的小車看看就好  日本好貨自留跟台灣稅制下保證不會進台
waruki 2021-1-3 19:10 顯示全部回文
其實很多時候並不是好貨自留的問題,是因為針對海外市場還要開發新規格花成本萬一又沒市場就不符合原廠利益
8787 2021-1-20 10:39 顯示全部回文
好像玩具喔!!台灣都沒有~~
這麼可愛的小車
想買給女朋友開
才發現沒進台灣...

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