建大k702，後輪使用里程數分享，二代勁戰，圖少

10吋好像就沒這麼耐磨。公里數約5000多 因為去年換的所以沒資料。
最近北部常常飄雨。
每日里程。約60公里。不過導航大概只有一半的距離。


這個月就在想 該換胎了。因為車過橋樑的伸縮縫 穩定不如正常。騎車習慣不同。所以有些人覺得滑是正常。
那個機油版的娜大知道。
我都是最快92km在騎。很溫柔的，煞車佔比 前面約八成
K702 真的是便宜大碗。5000公里多夠了。

有一點想試試新口味 馬吉斯MAXXIS S98 SPORT


因為想知道它為什麼可以賣到跟TT93 差不多的價位1350-1400。
可能因為配置前輪的關係。還是我後懸吊差 很難吃滿胎。
機車是
輸輸去的化油器板
125 使用年限 一條胎 一年差不多。

k702挺好用的，在山路常常磨到中柱側柱也沒噴出去，
當然有可能是我騎太慢了。

真的是相當不錯啊

多謝分享實際騎乘里程分享
可以做為換胎參考

我原本是用 K702，是不錯，但是後期就圈圈叉叉，現在改用 K711，以後如果有心得再分享 。

JAM 發表於 2021-1-5 00:00
我原本是用 K702，是不錯，但是後期就圈圈叉叉，現在改用 K711，以後如果有心得再分享 。

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沒10吋 慘125C.C

K711(F)運動機車胎，區分為前/後輪設計，適用於重型速可達(跑旅類型)，針對150C.C.以上，車重200KG以上之機種，透過與日本車廠的共同研發技術，創造出全新駕馭樂趣的性能胎。
2.『安全方面』方面，K711(F)設計以流線型花紋，區分為前輪與後輪花紋，前輪711F屬於導向特性，採用逆花紋設計，後輪K711為驅動特性，前後不同的專屬特殊結構設計，並注重於舒適性，讓跑旅類型的重型大綿羊駕駛，平穩安心的享受駕馭快感。
3.KENDA K711(F)為SPORT運動車款用胎，建大輪胎針對提升操控及高速穩定性強化設計胎體結構，並帶來更佳的磨耗表現，透過與日本車廠的共同研發技術，搭配全新配方胎面膠(填充劑如Silanol、Broad aggregate CB)，超越進口胎的操控性能，並擁有更佳磨耗里程數，可達5,000公里以上。

官方這樣說......

感謝分享使用心得。