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Aprilia 搭建通往頒獎台的最後一哩路

来源: MotoGP TALK_GP_K 2020-12-27 09:47 顯示全部回文 |閱讀模式
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Aprilia在2020賽季推出了全新的RS-GP賽車,雖然在疫情等因素影響下,實際在賽道上跑得時間並不多,不過Aprilia的執行長Massimo Rivola近期接受訪問時表示雖然仍有改進空間,但Aprilia已經拉近了與領先者們的差距。


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Rivola也舉了Aleix Espargaro在瓦倫西亞的正賽成績做為例子,Aleix在2019年和2020年都同樣取得第九名的完賽成績,這兩年分站冠軍完賽的時間都差不多,但Aleix從30多秒的差距縮短近半到15多的差距!


不過Rivola也坦言接下來才是真正的難關,「2020帶著很好的期望開始,車子也很明確,和2019相比的話邁出了一步。」Rivola說。「很明顯,它是一台相當新的車,我們需要里程,但就新冠疫情和各方面來說,今年不是理想的一年。」


「與競爭對手們相比,我們改進了超過半秒,所以是相當不錯的進展。顯然,當你在這樣時,這樣說吧,離很遠時第一部份就較容易取得,而現在變得越來越困難了。」


「在瓦倫西亞正賽我們以第九名完賽並且和第一名是15秒的差距。去年我們也是以第九名完賽,但和第一名有33秒的差距。而那大概就是賽季的平均差異。所以賽事現在更有趣了,很明顯這秀更好看。我們接近主要的領先集團而這不讓人沮喪,這是一個助力,因為我們覺得我們接近了,我們需要搭建最後一哩路。」


Rivola也說到加速是明年需要改進的一個區域,然而要如何利用特許資格來克服一道道難題就有待Aprilia來傷腦筋努力了!


資料 crash.net