這也太大了吧！摩托車與船舶引擎的差別 Vol.1

看看人家造船工廠設置
台灣的有待進步......

人員服飾、機械工作區、材料零件儲存區、地面標線標示清楚明白、人員高架台護欄完善

唉.........

可以去看看台灣造船影片，硬體方面真的很差........
就更別談員工安全之進排風設備、防燄噴濺毯、好用方便操作的新式特殊工具.......

看照片日本也捨棄傳統下顎杯式會翻脫隱憂的安全帽
台灣勞工安全不值錢！ 2020年還是不修法禁止販賣 顎杯式工程安全帽
且有 3/4 之工程帽非常之少..........

引擎吊掛時，最容易發生失敗收場.....
不是撞壞船體就是引擎撞傷

長知識了

很不錯的體驗
東西都變很大

xboy200 發表於 2020-12-24 15:02
煙囪般大隻的汽缸也沒比較耐用嘛！有些重機十年都還未必吃機油咧！結果大船已經要修引擎了… ...

>不，這並不是在開玩笑，保坂知洋繼續對我們說「用摩托車與汽車來舉例的話，船隻在航行時，可是必須整整一個月都保持油門全開的狀態運行的喔！」
我覺得用原文這句來說明就夠了。

阿對了，船用引擎好像沒有換機油這件事。